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愛車一覧

三菱
マツダ
日産

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
ノンターボでも十分
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年04月04日

マツダ ユーノスプレッソ  

イイね!
マツダ ユーノスプレッソ
発売当時は世界最小排気量のV6だったと思います。記念すべき人生初の新車購入でした。ワインレッドで、マツダスピードのマフラーとスプリングとタワーバーと・・・結構色々後付けしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月09日

日産 セフィーロワゴン  

イイね!
日産 セフィーロワゴン
9年乗りました。非常に使いやすい車でしたが、家族が増えたために売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月09日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
もうそろそろ10年10万kmの古老 でもまだまだ現役です。
 
所有形態:会社のクルマ
2008年04月04日

クルマレビュー一覧

マツダ MPV

レビュー
乗り始めて、まだ一度しか燃料を満タンにしていないため、燃費が良いのか判りませんが、セフィーロワゴンよりも良いのは間違いないです。 装備的にもグレードアップしたものが多いので、長距離ドライブ等これからが楽しみです。
2007年04月28日

三菱 パジェロミニ

レビュー
もうすぐ10万km。でもまだまだ乗ります。 個人的には飽きが来ないので、火を噴くまで乗りたいです。
2007年03月27日

日産 ラルゴ

レビュー
エンジン全開のスタートダッジュでないとまともに走れない程パワーの無い車でした。 せめて2.5Lターボ位にして欲しかったですね。 そしたらもっと売れたかも。 信号で止まる度に黒煙をまき散らしていました。 ただ、乗り心地はそれほど悪くなかったのが救いでしたけど、今ならこのエンジンは到底受け入れられない ...
2007年03月22日

プロフィール

人生最初の車はユーノスプレッソ あれから10年 再びマツダ車オーナーになりました
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マツダ MPV マツダ MPV
ノンターボでも十分
マツダ ユーノスプレッソ マツダ ユーノスプレッソ
発売当時は世界最小排気量のV6だったと思います。記念すべき人生初の新車購入でした。ワイン ...
日産 セフィーロワゴン 日産 セフィーロワゴン
9年乗りました。非常に使いやすい車でしたが、家族が増えたために売却しました。
三菱 パジェロミニ 三菱 パジェロミニ
もうそろそろ10年10万kmの古老 でもまだまだ現役です。
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