まっちゃん＠HA21Sのブログ一覧

少し時間があきましたが、ワークス直りました(≧∇≦)b

原因はクラッチケーブルで、真ん中あたりでブチッと切れてました(汗

これでまた乗れますが、今度はミッションケース内部から悲鳴が聞こえそうで怖いです(；´∀｀)･･･



で、昨日、桜の木の下に車を置いてたせいで車がピンク色の斑模様になってたので、雨が降りそうでしたが思い切って洗車しました♪

まあ、洗車後に降られましたが( ´-｀)ﾁｭﾝﾁｭﾝ

ちなみに、このアングルは天井の塗装剥げを隠すためです(笑)

クラッチブラケットではありませんでした(汗

ダッシュ下を覗くと、ブラケットに割れは確認できず、

クラッチを踏むと少し手ごたえがあったので、ミッション下のワイヤー調整部分で極端に調整してクラッチを踏んだ結果、

「バキッ！」

っと音がして、踏んだときの手ごたえが０に…orz

それでもブラケットがおかしくなった様子はないので、試しにクラッチワイヤーを室内から引っ張ろうとすると、簡単に引っ張れました(>_<)

ただ、手を離すと戻っていきます…

その後、ミッション下にケータイ(動画撮影モード)を仕込んでクラッチを繰り返し踏んでみると、ワイヤーはピクリとも動かず…

この結果から、原因はクラッチワイヤーにあるようです。

ただ、父に話してもワイヤーが怪しいとのことだったので部品は注文したのですが、肝心の交換方法がまだわかりません(´；ω；`)

検索したらすぐ出てくると思ってたのが甘かったですorz

どなたか交換方法をご存じないでしょうか？m(_ _;)m

ども。先日無事に大学を卒業しまして、来年度からは大学院のまっちゃんです(^_^)

最近は研究室の整理とか、追いコンで忙しいです(￣ー￣)ゝ”

で、無事に大学を卒業したということで、自分へのご褒美としてテレビを購入し、本日届きました(・∀・)

機種は画像のとおり、

REGZA 37Z9000です♪

結構奮発しました(￣▽￣；)

前は17インチのブラウン管だったので大きさ＆綺麗さに驚きです( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ

ＨＤＤに録画する機能も付いてるので、これでF1と激Ｇを録りまくりますΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ






…という内容で締めようと思ったのですが、テレビ設置後にワークスで出かけたとき、そのワークスにトラブル発生しました…

率直に言うと、

またクラッチブラケット割れたみたいです(泣)

新品装着してからまだ半年ぐらいしか経ってないのに（　ＴДＴ）

名古屋のど真ん中で「バキッ！」っていう嫌な音と共にペダルの感触がおかしくなり、クラッチが切れなくなりました(汗)

その後は何とか家に帰れましたが、その間無理やりギアを入れてたのでミッションはだいぶ痛んだと思います…

あとブラケットについて、次もまた新品入れたとしても同様の結果になりそうなんで、ブラケットの接合部を強化したいのですが、溶接の技量など全くないためプロにお願いすることになりそうです…



久しぶりのブログなのに後半ネガティブな長文失礼しましたm(_ _)m

ブログです(；・∀・)

あ、一応ですが、

あけましておめでとうございます。

…もう１月終わっちゃいますが(^_^;)

昨年末以来の更新ですが、何とか生きてます。

最近は、研究して卒論書いてたり、

バイト週５で入ったり、

旅行行ったり、

って感じで日々慌しく過ごしてます（;´Д｀）

現在結構忙しいのでまた更新が滞るかもしれませんが、今年もよろしくお願いいたします。


で、ワークスですが、

今も変わらず元気です(・∀・)ﾉ

ただ、ルーフのクリア剥げがひどくて、半分ぐらい白くなってますＯｒｚ

エンジンは今のところ好調なので、ミッションＯＨを今年中にすることを目標にしつつ、サーキットにもなるべく行きたいと思ってます。



…ってことで、

早速1/24にＹＺ本コース走ってきました(笑)

(急に行くことにしたので、お誘いブログ上げれなくてすみません(>_<))

行ったら日曜なのに全部で6台でした（￣□￣；）

で、肝心のベストは44"268で、またコンマ3秒縮めることができました(・∀・)

交換パーツはなし、セッティングはキャンバーと減衰を弄って、この前goboさんに指摘していただいたペダルワークの改善を意識して走ってましたが、終盤にコツをつかみかけたところで終わりました(笑)

全コーナーで手ごたえのあるラップはなかったので、まだまだ改善の余地がありそうです。

あと、今回の走行でタイヤが前2本終わったっぽいので、次は新調して挑戦です(`・ω・´)

異音が直ったその日に後輩たちと福井県は雁が原へジムカーナの練習をしに行きました(￣▽￣；)


エキマニからの異音が直ったのが土曜の午前３時だったんですが、そのあと30分ほど休んでから４時間かけて福井へ…という強行スケジュールでしたが、案外眠くもならずに１日中は持ちました(・∀・)

(帰ってきた後１４時間寝てましたが(笑))



今回ジムカーナ初体験でしたが、サーキットとはまた別の楽しさがありました♪

身内でコースを決めて走ってましたが、タイム計測はしてないので定量的に速くなったとかはわかりません。

ただ、元々スキー場の駐車場で路面が荒れている分ペダルのコントロールの練習には打ってつけです(・∀・)

2000円で１日(８～17時)走れますし♪

今回は普通に走っただけなので、次行くときはサイドターンの練習もしようかなと思ってます（*^_^*）