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ツレを拾うために上越線の小出駅で待ち合わせ
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待ってる間もオーリスさんをジーーーっと眺める
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小出駅からは只見線が分岐していますが、こちらは並走するR252を走ります
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ツレと合流後、R252をしばらく走るとお目当てのスノーシェッドがお出迎え!
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非豪雪地帯に住んでいるとこのような設備は見ることが出来ないのでとっても興味深いです
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トンネルのようなかまぼこ型だけでなく、落石覆いのような四角型のスノーシェッドもあるんですね
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それにしても重厚で独特の雰囲気があります
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四角型とかまぼこ型の異種混合もあった!
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こんなカンジでいくつものスノーシェッドを越えていきます
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景色の良さそうなところでちょっと降りてみました
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川を隔てた対岸にはJR只見線のスノーシェッドも見えます
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残雪と新緑、鉄橋と清流…良い景色です
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そこへちょうど只見線の列車がやってきました☆
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そこからまたいくつかのスノーシェッドを越えると
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道路脇に残雪が増えてきました
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結構すごい塊りです
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アップで撮ると雪壁っぽくなった
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福島県境を越える六十里越トンネルまで来ました
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反対側は新潟県の看板
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実際には六里ほどの距離が険しさゆえ六十里に感じられたと言われる六十里越
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トンネルを抜けると
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そのままスノーシェッドに
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スノーシェッドから出たところは凄い景色でした
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振り向くと今走ってきた六十里越トンネルに続くスノーシェッドが
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近くに駐車スペースがあったので景色を眺めてみます
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素晴らしい景色!
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ホント来た甲斐がありました
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改めてスノーシェッドを見てみる
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2本の沢がスノーシェッドを越えて流れ落ちる様は圧巻です
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少し先で再び只見線の線路が見えたので寄ってみました
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こちらはJR只見線の六十里越トンネルのようです
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全長6.4kmに渡る長大トンネルの入り口には見えませんね
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浅いダムの只見ダム
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上流側には田子倉ダムが見えます
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国道252号から見るJR只見線~福島県金山町付近
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よーく見ると、鉄橋が途切れてる!どうやら2011年の水害で流出した第5只見川橋りょうのようです
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ボロボロの橋げたとトラス橋が激流のすさまじさを物語ってますね
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道の駅かねやまに到着
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ここで昼食とします
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いただいたのは名物の高遠そば(大)
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つゆに辛味大根を入れて食べるので結構ピリッと来ますが、これがクセになります♪
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辛い物のあとは甘い物☆ということで、会津柳津駅近くの和菓子屋さんへ
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すぐ隣で焼いているので出来立てのおまんじゅうをいただけます!
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名物あわまんじゅう、柔らかくてホクホクで美味でした!
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会津柳津駅に静態保存されているSLとオーリスさん
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実際に只見線を走っていたC11型蒸気機関車です
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