サイドプロテクションモールの取り付け

サイドドアがストーンとまっすぐ立ってるオーリスさん。

一反木綿？ ぬりかべ？

ローダウンしてから抑揚のなさが気になりだしたので、変化を付けるべく純正OPのサイドプロテクションモールを取り付けてみます。

取り付け手順

モールを貼る前に下準備として位置合わせのマーキングを行います。

まずフロントフェンダー内にあるドア寄り下から3つ目の樹脂クリップを起点に、面沿い55mm下方にマスキングテープを貼ります。

同じ要領でリア側も

リアバンパーカバーのフェンダーと接する上端を起点に、面沿い30mm下方にマスキングテープを貼ります。

上記2点に角を合わせてマスキングテープを一直線に結びます。

めちゃくちゃ長い（もったいない！）ですが、躊躇せずに貼っちゃいます(;'∀')
※この際たるみが出来ないように注意！

続いて、前後モールの境になる逃げ部分のマーキングを行います。

↑で横一直線に貼ったマーキングと、ドアの境目が交わる点に垂直に立つように、マスキングテープを5cmほど貼ります。

ドア端部からの逃げ幅は、リア側が4mm、フロント側は3.5mm
モールどうしが干渉しないようにこれだけは必ず離さないといけません。

そのあと横長に貼ったマーキングの上部10cmほどをしっかり脱脂したらボディ側の準備は完了です(^-^)/

サイドプロテクションモールの下準備

（白→）
フロント用・リア用とも横方向に延びる両面テープの剥離紙を直角側（取り付け時にBピラー側になる方）から5cmほど剥がして表側にマスキングテープで固定しておきます。

左右両端にある短い両面テープの剥離紙は全て剥がします。

サイドプロテクションモールの貼り付け

※気温15℃以下の場合は粘着力が低下するのでドライヤーなどで温めてから作業を開始！

モールをマーキングにあてがい、上下方向は上端合わせ、左右方向は端末合わせして位置決めします。

ズレが無いか確認してOKなら予め表側に仮止めしていた両面テープの剥離紙をゆっくり剥がしていきます。それと同時に剥がした部分は手で押して圧着 (*￣n￣)/ ｸﾞｰｰ

押圧力は49N…

リア側も同じ手順でBピラー側から剥離紙を剥がして圧着したら、もう一度全体を洗車クロスなどをあてがって均等に加圧します。

左右とも同じ手順で貼り付けたらサイドプロテクションモールの取り付けは完了！

のっぺりしたドアに一本ラインが入って抑揚が付きましたが、昔ながらのクルマって雰囲気にもなりました(・ω・)/