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  9. 台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し [かちゃーん☆]

かちゃーん☆の"パンダ" [スバル WRX S4]

   

整備手帳

作業日：2023年5月7日

台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付けです。
まずは純正トランクスポイラーの取り外しです。
ドライバーの刺さっている先辺りにM5ボルト左右各2箇所ありますのでこちらを抜きます。
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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次はスポイラー全体をヒートガンであたためて
エイヤッと引っ張れば外れます。
意外と軽く止まっていたのでヒートガンなくてもよかったかも(^^;
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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ダックテールスポイラーを位置合わせして仮止めします。
純正ボルト穴にマーキングします。

ダックテールスポイラーは基本的には
両面テープのみでの取り付けです。
取り付け用のボルト穴はありません。
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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ダックテールスポイラーとボディの当たりが発生するのでウェルナットを使用します。
エビナットやナッターはアルミなのでこすれるとトランクリッドに傷つきそうです。
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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ウェルナットを打ち込みました。
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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再度仮合わせしてウェルナットのボルトを軽く締めます。
そしたら両面テープの剥離紙をはがして
体重かけて圧着（笑）
ボルトは本気で締めるとウェルナットがゴムなのでほどほどにしました。
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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ハネ具合(^^;
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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ソリ具合(^^;
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台湾製 ダックテールスポイラー取り付け 純正トランクスポイラー取り外し
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出っ張り具合(^^;
ちなみスバルディーラーで何も指摘なしでしたよ。
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