江戸ワードのブログ一覧

昨年は、激動の1年で、出来る事が少なくなっておりましたが、少しずつ再開でしょうか？
みなさん本年も宜しくお願い致します。

グリスが漏れ出してしまい、液体ガスケットを塗り少しだけもたせましたが、当然交換します。
三年ちょっとでコレかよ…
と思いつつ作業をしましたが、片側組み付けてタイムアウト、まぁ反対側は、まだ漏れて無いし…
と、片づけていると腰が…
そう、久しぶりのギックリ腰になってまして、しばらく安静となりました。
かれこれ2週間ちょっと経ちましたので、回復してますが、まだ反対側をやらなきゃいけないですね。
体勢が悪いからなぁ…

気がつけば、あっという間の8年です。

縁あって、何とか路上復帰させた、S10ブレーザーです。

その間、楽しい事や、辛い事がたくさんありました。

旧車とは、思っていませんでしたが、冷静に考えると生まれてから30年を超えてますからねぇ…

あらためて、生涯、維持するって思う、今日この頃です。

何故か余ってる検査表…
昨日、継続検査に行って来ました。
光軸は、毎回ズレるので、テスター屋で調整して行きます。
スイスイのハズが、COが微妙…
検査官の指示で、ちょいフカしてから、再度測定してクリアしました。
雪の日じゃなくて良かった！

エンジンの振動と言うか、不調の原因は、水温センサー交換で解決しましたが、そーやんK5さんから、HEIイグニッションコイルは、突然死、しない事例を教授していただき、検証することにしました。
一般的には、イグニッションコイルがアウトなら、エンジンがかからないか、ストールするイメージですし、私もそうだと思って居ましたが、アメ車特有なのか、ボルテージが下がりながらも、何となく点火は、することが有る様であるらしく、イグニッションコイルを新旧入れ替えてみましたが、幸いにも？
どちらも、生きていて、事なきを得ましたが、耐用年数もアテにならないと、水温センサー交換で痛感しました。
整備の参考になれば、幸いです。
本年も、ヨロシクお願いします！