備忘録　ﾗﾝｸﾙ･ﾎﾞﾃﾞｨﾒﾝﾃﾅﾝｽ①ボンネット

備忘録です。
あまり面白くないので、スルーしてもらっても結構です(笑)

昨年はボディ面のメンテナンスが一切出来なかったので、今年、やります！
数年前と同じく、数回に分けてやります。
まずはボンネットから。
取りあえず洗い続けてきましたが、イオンデポジット的な何かが見えます。
実際にはよく判るのですが、写真に写すのは難しい。低性能のスマホカメラなので尚更です。

取りあえず、車をいつもの車庫に頭から入れます。

コンパウンドはいつものコレ！
ホワイト用もあります。
イオンデポジット的なヤツが落ちなかったら、コイツで！
まずは赤キャップで。

今回は、数回に分ける境界をハッキリさせようかと、マスキングをしてみた。

これくらいの量で、

プレスラインの間の奥行の半分位をグリグリします。
このオレンジのスポンジはまぁまぁ硬めかな

ちょいと判りずらい

コレも判りずらい(笑)

取りあえず、ボンネット全面が終わって、カスとか拭いて、マイクロファイバータオルで綺麗にして、ガラスコーティングします。
まぁ、安物ですけどね(笑)
自己満なので！(爆)

付属のこんなスポンジでぬりぬりしていきます

全面終わって、コレまた判りずらいですが、矢印方向に塗ったスジがあります。まだ、ヌラヌラな状態です

５分位かな？置いてからマイクロファイバータオルで拭いて、更に、綺麗なマイクロファイバータオルで仕上げカラ拭き。
この日は気温があまり上がらなかったので、１０分位でも良さそうでしたが、変に硬化するのが怖くて、５分位しかガマンできなかった(笑)

車庫の外でコレ

こんな感じ

道具を一部片付けながら、更に１０分ちょっと置いてから、CCウォーター・ゴールドで上塗り

の、出来上がり。

なかなかのデキかな！（＾＾ｂ
２時間位！

あと何回に分ければ終わるかな(笑)


※この作業、加工等を真似た場合に発生した損害等に関して、当方に一切の責任はありません。