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イイね!
2012年03月01日

まだまだ続く、エンブレム複製!

STエンブレムの”S”と”T”の部分は、ひとまずOK(自分的には)のモノができました。

あとは、これをつける台座ですが、なぜかストックしていた”GTエンブレム”の台座を利用するため、GTエンブレム自体の複製を始めました。

奮闘記は、こちら整備手帳をご覧ください。

ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2012/03/01 23:21:35

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この記事へのコメント

2012年3月2日 0:31
なかなか苦戦されてまいますね・・
可使時間が短くて大変そうです・・

これって反応時間の調整はできないんですか?
手芸店とかで売ってるユピカ?は硬化剤の量で多少は調整できましたが・・
コメントへの返答
2012年3月2日 16:09
反応時間の調整は出来るんでしょうけど、いろいろと試してみるのも原料がもったいないし、なにより面倒くさいし・・・(^_^;)

そんなこんなで、手っ取り早くやろうとしています。その姿勢がうまくいかない原因かも?
2012年3月2日 5:28
ご苦労様です。

ふと、気になったのでコメントを^^

素材は耐光性(紫外線)&飛び石や虫のアタックに対してはどうでしょう?

コメントへの返答
2012年3月2日 16:12
ツメで思いっきりガリガリしても、擦り傷が多少付く程度です。
ホンモノの方が柔らかいのではないでしょうか?というくらい堅くなってます。
す~様の○○○と同じくらい・・・(失礼しました)

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「知っている人は相当のマニア!? 珍しい商用車5選
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190801-10433197-carview/
何シテル?   08/01 07:03
m(_ _)m
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