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NCのRSグレード標準シフトノブはウレタンで、握り心地及びシフトノブフィールが好みじゃないのでシフトノブ探しの旅に出た。

ロングJimmyはアルミ削り出しなので、ジンワリ温かくなるが好みじゃない。
ND純正皮が握り心地とシフトフィールが良かった。

と言う事で、2つ目に購入したND純正皮で終着となりました。

コスパが良いので学生さんが競技とかに使うと吉かと

DS−G300買ってインストールする前にDS−G400の発表とか辛い。ダイレクターの色はDS−G300の方が好きなのでと自分に言い聞かせる_(:3」z)_
オーディオは上を見ればキリがないしネ




画像は三菱電機のHPより

私の納車完了までに2台納車されていきました。
出てこれるスタッフさんが集合して、車とオーナーさんの記念撮影？　終わったら皆さんで『ありがとうございました』と見送られる。
うんうん、お見送りはイイね

私が納車完了し帰る頃、営業さん『写真でも』私『写真遠慮させて下さい』。
そしたら営業さんひとりお見送りコースだったので、私『寂しいですね』営業さん『みんなご飯の時間なので…』。
店の中を見ると数人の方が居る。居るではないか_(:3」z)_
なんでやー

写真はイヤだけど、軽く揃って(2〜3人でも)お見送りくらいして欲しかった。

チーン

実は新車のシャトルGを買いまして、ナビと音響には少し拘ったのでお金が飛んでいきます。
お車は来週末の納車予定です。

購入候補のスピーカーたち
・DS–G500(前買いそうになった) ・DS−G300 ・TSｰV173S

DSーG300は納得できる環境で視聴出来なかったけど、競合スピーカーのTS−V173Sは全モデルのTS−V172Aと同様にキンキンするトゥイーターと判断し脱落。
デモボードで使われてたDS–G500が微妙に安く売ってたけど、6穴だしトゥイーターの取付けにハマりそうなので、簡単に取付け出来そうかつ新品のDS–G300をチョイス。

※1ダイヤトーンのサウンドナビにスマホをBTで繋いでDS–G300視聴したけど、ゲインが足らずまともに音が鳴らなかった(音が小さい)
今覚えば、スマホ側のボリュームが低かった？
※2 TSｰV17シリーズはミッドウーファーを露出させるとトゥイーターと音の繋がりが良くなり良い音しますよ
まぁみんなそうなんだろうけどw
※3 今回はドアトリムに大穴開けたくない(予定w)
※4 新品のDS–G500があったら買った可能性大

8vサイズナビなので、この他にホンダ純正の部品が必要です。
これが結構高い…
バックカメラはハンドル非連動にしてコストダウン_(:3」z)_
※乗ってみて後ろが気になる様であれば、ハンドル連動のハーネス買う作戦。

貧乏人らしく自分で取付け頑張ります。はぁ〜

しばらくは、鉄ホイール&ノーマルサスペンションカナ？