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2010年05月03日

出先でトラブル発生・・・・

今日は子供の部活遠征で埼玉の小鹿野に行ってました

前日給油を忘れてガソリンが半分しか無かったのですが、100ｋｍ未満の距離なのでそのまま出発！

ガソリンメーター約4/1のところで無事到着でしたが、試合まで1時間あるとの事で給油しにすぐ近くのGSに給油にいきました。

セルフだったので、エンジン切って給油完了！！

さて、戻ろうとエンジンかけたらいきなり写真のエンジンチェックランプとATランプが付きっぱなしにｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

同時にセイフティーモード突入|||||／(￣ロ￣;)＼|||||||

Pレンジではアクセル踏んでも全くエンジンが噴けない・・・・・

Dレンジだと時速20キロがいっぱい・・・・・

それまでくねくねの峠道をガンガン走ってきて、何の前触れもありませんでしたが・・・・

でも、不幸中の幸いでそこから100ｍ足らずのところにマツダのDラーがあったんですﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

ハザード付けながら路肩をちんたら走ってなんとかDラーに到着！

事情を話してコンピューター診断開始！

しばらくして無事セイフティーモード解除で、メカニックのお兄さんが試乗に出発！

戻ってきて原因を聞くと「コンピューターの内部の不具合か、定格電圧以上の電圧がかかったか、どちらかです」との事した。

ココのところの弄りで電装系は無いので、後者は無いと思います・・・タブンｗｗ

速効でマイDに連絡！すると・・・・定休日Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

そして、帰りにまた再発したら○○を○○してください、そしてチェックランプは消えません・・・だってｗ

（セイフティーモード解除方法は時と場合により危険なのであえて伏せさせていただきます）

そんな事言われたら不安で・・・帰りの子供達は別のお父さんの車に乗っけてもらいましたｗｗ

結局再発はありませんでしたが、明日朝一でマイDに行ってきます＞＜

あ～楽しみにしていたプチが・・・・・なぜこのタイミングで・・・(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

でも。高速のSAとかでなったらって考えると・・・今日でよかったのかもしれませんｗ

追記

コンピューターには手を入れてません。

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Posted at 2010/05/03 22:41:05

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パンダだよ 2010年5月3日 22:57 おお～　そんな事が起こるんですかぁ( ・_・;) 定格以上の電圧がかかると・・・って電装関係の弄りは要注意かもしれませんねぇＬａｒｋさんはＲＯＭチューンされてるんでしたっけ？	コメントへの返答 2010年5月3日 23:18 起こりました＞＜何処をどうやってＣＰまで電気が流れてしまうのかわからないので、何とも言えませんがｗ追記しましたが、ＣＰはノーマルですよ＾＾
コンチ２３Ｔ 2010年5月3日 23:03 近くにＤラーがあってとりあえず良かったですね～電気がさっぱりなオイラは定格以上の電圧ってどうやったらかかるのかさえワカランし(^_^;) これ！って原因がわからないと不安っすよね(>_<)	コメントへの返答 2010年5月3日 23:20 そうなんです、目と鼻の先にＤがあったんで救われました＾＾そうなんです、どこをどう流れてるかわからないので、何とも言えないんですよねｗｗＣＰ交換してくれるといいんですが、このままだと怖くて遠出できないですね＞＜
ちゅら。 2010年5月3日 23:09 こんばんは^^ とんだ災難でしたね(-｡ｰ;) 原因は運転手の重量オーバーって事はないですか(爆)	コメントへの返答 2010年5月3日 23:22 おばんですｗ全く災難でしたが、Ｄが近かったんでそれだけが救いですｗ確かに6人乗ってたんで・・・・ｗ私も食事制限必要ですかねｗｗ
k☆cool 2010年5月3日 23:11 ォ晩です♪ 無事に帰れて良かったけど源因が分からないと怖いですねぇ(・・;)？弄り過ぎですかねぇ(^_^;)ｗｗｗ	コメントへの返答 2010年5月3日 23:23 こんばんみ＾＾その後はチェックランプは付きっぱなしですが、普通に走れましたｗｗ娘に同じ事言われましたｗｗ
R・シュガー 2010年5月3日 23:14 こんばんは！！こんなことあるんですね・・・・自分も気をつけないと・・・	コメントへの返答 2010年5月3日 23:24 こんばんは＾＾コレばかりは何の前兆も無かったんで防ぎようがないですよね＞＜運ですかねｗｗ
kazu23T 2010年5月3日 23:19 オイラと同じ状態表示だったので、MCPが逝ったのかと思っちゃった。でも、原因分からないといつ再発するのかって不安が付きまといますよね？自分のDラーでチェックして貰って、原因追及して貰った方が良いかも... 原因不明だったら、念のためECU無償交換ねってダメ押し付きで...(￣w￣)　ぷっ	コメントへの返答 2010年5月3日 23:26 ＭＣＰとＥＣＵって違うんですか？そういえばＭＣＰって言ってたような・・・・訳が分からないんで、ずっとコンピューターって言ってたもんでｗｗもしかしたら同じかもｗｗ
そのちん 2010年5月3日 23:42 ”セイフティーモード”なんてあるんだ～知らなかった＾＾；でも、走行中でなくて幸いでしたね。原因がハッキリ解ると良いですね！	コメントへの返答 2010年5月3日 23:51 そうなんですよ、何かあった時は危険が無いように2速？3速？固定になってチンタラしか走れなくなりますｗ原因がはっきり分かればいいですがねｗ
MTB BAKA 2010年5月3日 23:46 東西オフの帰り道にお友達がなった症状と同じだ・・・。結局交換したみたいですけど。こればっかりは防ぎようが無いですもんね・・・。	コメントへの返答 2010年5月3日 23:53 時々聞きますねｗでも、自分が体験するとは思っても見ませんでしたｗｗ交換すれば直るなら交換がいいですよねｗ
らいとあん 2010年5月3日 23:46 大変でしたね（＞＜）何の前触れも無いのが、おっかないですねw とりあえず無事に帰れて良かったです。原因判ったら、あぷしてください。参考までに…	コメントへの返答 2010年5月3日 23:55 マジ(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･でしたｗｗでも、何でも体験しとけば次の時（もう体験したくないですがｗ）は冷静に対処できるかもｗｗ明日Ｄに行って結果を報告しますね＾＾
あさヤン 2010年5月3日 23:59 何かの原因が重なった時にECUがおかしくなるならそれはECU自体が問題ですよね。必要以上の電圧ってなればヒューズがないどこかでショートしているって事ですよね。それならDでどこか悪いのか判断できると思うんですがね。。。でも早く完治されないと不安ですよね。	コメントへの返答 2010年5月4日 0:17 そうか、そうですよね＾＾ヒューズがあるんだから流れてるって事はヒューズの無いところか、さすがあさヤンさんだ＾＾なにか堂々とＤに行ける気がしますｗｗありがとうございました＾＾
kana. 2010年5月4日 0:07 Larkさんと同じような話をちょくちょく耳にしますが、他人事ではないので、こういった状況報告をして頂けると助かります。何もお役には立てませんが、再発しないことを願ってます☆	コメントへの返答 2010年5月4日 0:14 私も何度か聞いてはいましたが、まさか体験する事になろうとはｗｗ全く何の前兆も無かったので、防ぎようが無いですが、コレがあのセイフティーモードか！って感じでした＾＾もっとそれなりに走ってくれるものかと思ってましたが・・・・ハザード点けて路肩を走らないとならないほどチンタラしか走れないんですよ＞＜かなり恥ずかしかったですｗｗ
demiDELI 2010年5月4日 0:53 出先でトラブルは大変ですよね・・（汗万が一を考えて、セーフティモードなんてあるのですね。初めて知りました。ちゃんと原因を解明してくれるといいですね♪ そして、早く治ることを願ってます（^_^） P.S. 例のブツ、ようやくLarkさんの分の着工に入りますｗｗ早ければ、今週末には完成です。　またメッセしますね♪	コメントへの返答 2010年5月4日 23:26 そうなんですよね・・・・まさかこのタイミングでｗｗでも、カミさんも一緒だったので、Ｄの手数料は出してもらいましたｗｗ例のブツ楽しみです＾＾いつでもいいので、連絡お待ちしてます＾＾
ふぉるくる 2010年5月4日 0:56 セキュリティーを付けている車が結構なるらしい。もしかしたら・・・この間、付けてもらった例の反応しないアレが何か悪戯してるのかも？まぁ推測だから何とも言えないけど・・・一応、調べてもらったら？	コメントへの返答 2010年5月4日 23:28 ん～・・・・そうなのかな？まだ原因わからないので（今日もＤは休みだったｗｗ）何とも言えないけどねｗ一応その事も話さないとね＾＾もう付けてないけどｗｗ
ヨッシー♪ 2010年5月4日 2:27 こんばんは♪ 僕もこの前点きました(汗セーフティーは入りませんでしたが・・・しかし嫌ですよね～これがピカッたら(笑) 何もお役に立てませんが、早く完治すると良いですね	コメントへの返答 2010年5月4日 23:29 こんばんは＾＾あのランプは嫌ですヨネｗとにかく交換してもらえるように頑張りますｗ
角刈り～タ 2010年5月4日 2:56 ちわっす～！埼玉の小鹿野と読んでえっ～山の中じゃんと思いましたがそんな近くにＤがあって本当に良かったと言うか奇跡ですね… LARKさんのお子さんの友達からクチコミで MAZDAの車の評判が悪くなりませんように… （爆	コメントへの返答 2010年5月4日 23:30 そうなんです、他にあったのはダイハツかなｗｗいえいえ、子供からは弄りすぎじゃない？っていわれましたからｗｗ
kazu23T 2010年5月4日 3:10 ゴメンなさい。「MCP}じゃなくて「TCM」の間違いでした。 AT制御用コンピュータらしいです。＾＾	コメントへの返答 2010年5月4日 23:32 いえいえ、わざわざすいませんｗとにかく、気が動転してたので何を言ってたのか良く覚えていなくてｗｗエラーコードナンバー貰ってきてるので、それを見せればバッチリだと思います＾＾
Euro-Ｒ 2010年5月4日 5:07 電気系は怖いすね。なんか電気系弄りビビっちゃって奥手になっちゃいそうです。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:33 怖いですが、しっかりヒューズかませば大丈夫ですよ＾＾そのためのヒューズですからねｗｗ
横浜鳶 2010年5月4日 6:22 えっ?(;゜д゜) まぢっすか? そんな事あるんですね… 知らなかったです(・_・;)ｺﾜｲ原因分かったら教えてくださいね！早く不安がなくなってほしいですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月4日 23:36 結構知らない人多いのにびっくりですｗセイフティーモードの事は、何かで呼んで知ってはいましたが、体験したのは初めてでしたｗｗ今日マイＤが2日目の休みだったので（休みすぎだろo(｀ω´*)o）明日にでも行って来ますｗ原因分かったらＵＰしますね＾＾
クミ 2010年5月4日 6:58 (((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ出先でトラブルは困りますね不安だったでしょ子供さん達も乗せてたらなお更・・・無事解決すると良いですね♪	コメントへの返答 2010年5月4日 23:39 セイフティーモードに入ったときはマジでビビリましたｗｗでも、Ｄラーがすぐ近くにあったのでまだ落ち着いて対処できました＾＾コレって原因が分かればいいですが、何か替えて様子見ましょうとかは嫌ですよねｗ
銀爺☆ 2010年5月4日 7:06 子供達が乗ってるときじゃ～なくって良かったっすよね（＾＾；あと事故にならなくって（＾。＾；新聞なんかでＧＷの悲劇なんて見るしヒヤヒヤもんだったんじゃ～・・・自分も、ふぉるチャンのコメと一緒でセキュリティーが悪戯してる気がしますが（汗早く原因解明して解決出来るといいっすね！	コメントへの返答 2010年5月4日 23:42 全くですｗ峠と言う全くなにも無いところでなったら試合にも遅れるし自走してＤまではムリだし、おそらく半ベ状態でしたねｗｗセキュリティーではないですが、どんな状態で配線してるか分からないので、一応Ｄには伝えないとですね＾＾
mako23S 2010年5月4日 7:40 ほんと、場所が良かったですねぇ～自分はそんな体験してないので、対処の方法がわかりません･･･原因がハッキリして無事に直るといいですね	コメントへの返答 2010年5月4日 23:44 私も二度と体験はしたくないですｗちょっと遠出が怖くなってますｗはっきりとした原因が分かればいいですがね～＾＾
ぴーぴー 2010年5月4日 8:18 不幸中の幸いでしたね（汗事故無くて良かったです。それにしても・・・・・走行系の弄りからの障害か電装系の弄りからの障害かどちらかの原因によっては私の弄りの方向性も変わってきます怖いなぁ・・・・	コメントへの返答 2010年5月4日 23:47 そんなに大げさな事では無いとおもいますがｗとにかく原因がハッキリしたら報告しますので、それまではガッツリ弄りましょうｗｗ
タケシッチ 2010年5月4日 13:05 こんにちは！それにしても不都合があったとしても、Ｄ側で起きてよかったですね～なんせ目で見て解る部分ではないので・・・地元Ｄに原因追究して頂き、最悪クレーム処理して頂く方向で話した方が良いと思います。コンピューターも弄っていない事ですし◎	コメントへの返答 2010年5月4日 23:49 こんばんは＾＾とにあくＤラーが近くにあったと言う奇跡が救いでしたｗｗそうですね、予防できないのでコレばっかりは祈るしかないですねｗｗ無償交換できるように頑張って交渉します＾＾
元会長 2010年5月4日 15:40 取り敢えず大事に至らなくて何よりでしたね。でも原因不明なのはいやですねぇ。地元Ｄで徹底調査してもらって早く安心して乗れるようになるといいですねぇ。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:51 そうですね、コレといって何か壊れた訳ではないのでそれが逆に怖いですがｗｗＤに言ってしっかり原因探ってもらいます＾＾
izava 2010年5月4日 18:18 恐らくですが・・・・判りません汗水温補正が入ったかもしれないです（素人の憶測ですが）オーバークールかオーバーヒートのどちらか手前だったのか、CPUが間違った信号を送ったのか・・・ CPU交換で治ればいいですね(｀・ω・´)	コメントへの返答 2010年5月4日 23:53 確かに峠を2時間近く走ったので（6人乗ってました）水温が上がってもおかしくないかもですねｗどっちにしても正確な原因を掴んでもらって、安心して遠出できるようにしてもらいたいですね＾＾
冬道 2010年5月4日 22:00 　私だったら・・・出先で起こるとパニックになっちゃいます。　何が起こるか分からないというか・・・　勉強になりました。　無事におさまりますように・・・。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:55 私も、車が故障するなんて全く想定外の事だったので、今回の事で不足の事態の時の対処の仕方も考えておかなきゃって思いましたｗマイＤで、どうしたらいいか聞いておいてもいいかもですね＾＾
赤丸CSP 2010年5月5日 12:28 怖いですね～。。セイフティーモードなんてのがあるんですね。そんなことも知りませんでした。。。。確かに不幸中の・・・でしたね。	コメントへの返答 2010年5月5日 23:50 聞いてはいましたが、マジでビビリマスよｗｗましてや知らない方がなるとエンジンぶっ壊れた！！！って思うかもｗでも、Ｄが近くあって本当に良かったですｗ
marikazu 2010年5月5日 13:11 ほんと・・Larkさん焦ったと思います。。。もの凄く不安を感じられたのではないでしょうか？場所も場所ですし・・・でもＤラーが本当に近くで良かったですねそして何より事故・怪我に繋がるような事でなくてよかったです！早くトラブルが解決できるとよいですね	コメントへの返答 2010年5月5日 23:53 皆さんにセイフティーモードの事を知ってもらただけでも今回の体験は良かったと思いますｗｗそうですね、他人の子供も乗っていたので（セイフティーモードの時はカミさんだけでしたが）途中でならかっただけでもよかったですｗ

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パンダだよ 2010年5月3日 22:57 おお～　そんな事が起こるんですかぁ( ・_・;) 定格以上の電圧がかかると・・・って電装関係の弄りは要注意かもしれませんねぇＬａｒｋさんはＲＯＭチューンされてるんでしたっけ？	コメントへの返答 2010年5月3日 23:18 起こりました＞＜何処をどうやってＣＰまで電気が流れてしまうのかわからないので、何とも言えませんがｗ追記しましたが、ＣＰはノーマルですよ＾＾
コンチ２３Ｔ 2010年5月3日 23:03 近くにＤラーがあってとりあえず良かったですね～電気がさっぱりなオイラは定格以上の電圧ってどうやったらかかるのかさえワカランし(^_^;) これ！って原因がわからないと不安っすよね(>_<)	コメントへの返答 2010年5月3日 23:20 そうなんです、目と鼻の先にＤがあったんで救われました＾＾そうなんです、どこをどう流れてるかわからないので、何とも言えないんですよねｗｗＣＰ交換してくれるといいんですが、このままだと怖くて遠出できないですね＞＜
ちゅら。 2010年5月3日 23:09 こんばんは^^ とんだ災難でしたね(-｡ｰ;) 原因は運転手の重量オーバーって事はないですか(爆)	コメントへの返答 2010年5月3日 23:22 おばんですｗ全く災難でしたが、Ｄが近かったんでそれだけが救いですｗ確かに6人乗ってたんで・・・・ｗ私も食事制限必要ですかねｗｗ
k☆cool 2010年5月3日 23:11 ォ晩です♪ 無事に帰れて良かったけど源因が分からないと怖いですねぇ(・・;)？弄り過ぎですかねぇ(^_^;)ｗｗｗ	コメントへの返答 2010年5月3日 23:23 こんばんみ＾＾その後はチェックランプは付きっぱなしですが、普通に走れましたｗｗ娘に同じ事言われましたｗｗ
R・シュガー 2010年5月3日 23:14 こんばんは！！こんなことあるんですね・・・・自分も気をつけないと・・・	コメントへの返答 2010年5月3日 23:24 こんばんは＾＾コレばかりは何の前兆も無かったんで防ぎようがないですよね＞＜運ですかねｗｗ
kazu23T 2010年5月3日 23:19 オイラと同じ状態表示だったので、MCPが逝ったのかと思っちゃった。でも、原因分からないといつ再発するのかって不安が付きまといますよね？自分のDラーでチェックして貰って、原因追及して貰った方が良いかも... 原因不明だったら、念のためECU無償交換ねってダメ押し付きで...(￣w￣)　ぷっ	コメントへの返答 2010年5月3日 23:26 ＭＣＰとＥＣＵって違うんですか？そういえばＭＣＰって言ってたような・・・・訳が分からないんで、ずっとコンピューターって言ってたもんでｗｗもしかしたら同じかもｗｗ
そのちん 2010年5月3日 23:42 ”セイフティーモード”なんてあるんだ～知らなかった＾＾；でも、走行中でなくて幸いでしたね。原因がハッキリ解ると良いですね！	コメントへの返答 2010年5月3日 23:51 そうなんですよ、何かあった時は危険が無いように2速？3速？固定になってチンタラしか走れなくなりますｗ原因がはっきり分かればいいですがねｗ
MTB BAKA 2010年5月3日 23:46 東西オフの帰り道にお友達がなった症状と同じだ・・・。結局交換したみたいですけど。こればっかりは防ぎようが無いですもんね・・・。	コメントへの返答 2010年5月3日 23:53 時々聞きますねｗでも、自分が体験するとは思っても見ませんでしたｗｗ交換すれば直るなら交換がいいですよねｗ
らいとあん 2010年5月3日 23:46 大変でしたね（＞＜）何の前触れも無いのが、おっかないですねw とりあえず無事に帰れて良かったです。原因判ったら、あぷしてください。参考までに…	コメントへの返答 2010年5月3日 23:55 マジ(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･でしたｗｗでも、何でも体験しとけば次の時（もう体験したくないですがｗ）は冷静に対処できるかもｗｗ明日Ｄに行って結果を報告しますね＾＾
あさヤン 2010年5月3日 23:59 何かの原因が重なった時にECUがおかしくなるならそれはECU自体が問題ですよね。必要以上の電圧ってなればヒューズがないどこかでショートしているって事ですよね。それならDでどこか悪いのか判断できると思うんですがね。。。でも早く完治されないと不安ですよね。	コメントへの返答 2010年5月4日 0:17 そうか、そうですよね＾＾ヒューズがあるんだから流れてるって事はヒューズの無いところか、さすがあさヤンさんだ＾＾なにか堂々とＤに行ける気がしますｗｗありがとうございました＾＾
kana. 2010年5月4日 0:07 Larkさんと同じような話をちょくちょく耳にしますが、他人事ではないので、こういった状況報告をして頂けると助かります。何もお役には立てませんが、再発しないことを願ってます☆	コメントへの返答 2010年5月4日 0:14 私も何度か聞いてはいましたが、まさか体験する事になろうとはｗｗ全く何の前兆も無かったので、防ぎようが無いですが、コレがあのセイフティーモードか！って感じでした＾＾もっとそれなりに走ってくれるものかと思ってましたが・・・・ハザード点けて路肩を走らないとならないほどチンタラしか走れないんですよ＞＜かなり恥ずかしかったですｗｗ
demiDELI 2010年5月4日 0:53 出先でトラブルは大変ですよね・・（汗万が一を考えて、セーフティモードなんてあるのですね。初めて知りました。ちゃんと原因を解明してくれるといいですね♪ そして、早く治ることを願ってます（^_^） P.S. 例のブツ、ようやくLarkさんの分の着工に入りますｗｗ早ければ、今週末には完成です。　またメッセしますね♪	コメントへの返答 2010年5月4日 23:26 そうなんですよね・・・・まさかこのタイミングでｗｗでも、カミさんも一緒だったので、Ｄの手数料は出してもらいましたｗｗ例のブツ楽しみです＾＾いつでもいいので、連絡お待ちしてます＾＾
ふぉるくる 2010年5月4日 0:56 セキュリティーを付けている車が結構なるらしい。もしかしたら・・・この間、付けてもらった例の反応しないアレが何か悪戯してるのかも？まぁ推測だから何とも言えないけど・・・一応、調べてもらったら？	コメントへの返答 2010年5月4日 23:28 ん～・・・・そうなのかな？まだ原因わからないので（今日もＤは休みだったｗｗ）何とも言えないけどねｗ一応その事も話さないとね＾＾もう付けてないけどｗｗ
ヨッシー♪ 2010年5月4日 2:27 こんばんは♪ 僕もこの前点きました(汗セーフティーは入りませんでしたが・・・しかし嫌ですよね～これがピカッたら(笑) 何もお役に立てませんが、早く完治すると良いですね	コメントへの返答 2010年5月4日 23:29 こんばんは＾＾あのランプは嫌ですヨネｗとにかく交換してもらえるように頑張りますｗ
角刈り～タ 2010年5月4日 2:56 ちわっす～！埼玉の小鹿野と読んでえっ～山の中じゃんと思いましたがそんな近くにＤがあって本当に良かったと言うか奇跡ですね… LARKさんのお子さんの友達からクチコミで MAZDAの車の評判が悪くなりませんように… （爆	コメントへの返答 2010年5月4日 23:30 そうなんです、他にあったのはダイハツかなｗｗいえいえ、子供からは弄りすぎじゃない？っていわれましたからｗｗ
kazu23T 2010年5月4日 3:10 ゴメンなさい。「MCP}じゃなくて「TCM」の間違いでした。 AT制御用コンピュータらしいです。＾＾	コメントへの返答 2010年5月4日 23:32 いえいえ、わざわざすいませんｗとにかく、気が動転してたので何を言ってたのか良く覚えていなくてｗｗエラーコードナンバー貰ってきてるので、それを見せればバッチリだと思います＾＾
Euro-Ｒ 2010年5月4日 5:07 電気系は怖いすね。なんか電気系弄りビビっちゃって奥手になっちゃいそうです。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:33 怖いですが、しっかりヒューズかませば大丈夫ですよ＾＾そのためのヒューズですからねｗｗ
横浜鳶 2010年5月4日 6:22 えっ?(;゜д゜) まぢっすか? そんな事あるんですね… 知らなかったです(・_・;)ｺﾜｲ原因分かったら教えてくださいね！早く不安がなくなってほしいですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年5月4日 23:36 結構知らない人多いのにびっくりですｗセイフティーモードの事は、何かで呼んで知ってはいましたが、体験したのは初めてでしたｗｗ今日マイＤが2日目の休みだったので（休みすぎだろo(｀ω´*)o）明日にでも行って来ますｗ原因分かったらＵＰしますね＾＾
クミ 2010年5月4日 6:58 (((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ出先でトラブルは困りますね不安だったでしょ子供さん達も乗せてたらなお更・・・無事解決すると良いですね♪	コメントへの返答 2010年5月4日 23:39 セイフティーモードに入ったときはマジでビビリましたｗｗでも、Ｄラーがすぐ近くにあったのでまだ落ち着いて対処できました＾＾コレって原因が分かればいいですが、何か替えて様子見ましょうとかは嫌ですよねｗ
銀爺☆ 2010年5月4日 7:06 子供達が乗ってるときじゃ～なくって良かったっすよね（＾＾；あと事故にならなくって（＾。＾；新聞なんかでＧＷの悲劇なんて見るしヒヤヒヤもんだったんじゃ～・・・自分も、ふぉるチャンのコメと一緒でセキュリティーが悪戯してる気がしますが（汗早く原因解明して解決出来るといいっすね！	コメントへの返答 2010年5月4日 23:42 全くですｗ峠と言う全くなにも無いところでなったら試合にも遅れるし自走してＤまではムリだし、おそらく半ベ状態でしたねｗｗセキュリティーではないですが、どんな状態で配線してるか分からないので、一応Ｄには伝えないとですね＾＾
mako23S 2010年5月4日 7:40 ほんと、場所が良かったですねぇ～自分はそんな体験してないので、対処の方法がわかりません･･･原因がハッキリして無事に直るといいですね	コメントへの返答 2010年5月4日 23:44 私も二度と体験はしたくないですｗちょっと遠出が怖くなってますｗはっきりとした原因が分かればいいですがね～＾＾
ぴーぴー 2010年5月4日 8:18 不幸中の幸いでしたね（汗事故無くて良かったです。それにしても・・・・・走行系の弄りからの障害か電装系の弄りからの障害かどちらかの原因によっては私の弄りの方向性も変わってきます怖いなぁ・・・・	コメントへの返答 2010年5月4日 23:47 そんなに大げさな事では無いとおもいますがｗとにかく原因がハッキリしたら報告しますので、それまではガッツリ弄りましょうｗｗ
タケシッチ 2010年5月4日 13:05 こんにちは！それにしても不都合があったとしても、Ｄ側で起きてよかったですね～なんせ目で見て解る部分ではないので・・・地元Ｄに原因追究して頂き、最悪クレーム処理して頂く方向で話した方が良いと思います。コンピューターも弄っていない事ですし◎	コメントへの返答 2010年5月4日 23:49 こんばんは＾＾とにあくＤラーが近くにあったと言う奇跡が救いでしたｗｗそうですね、予防できないのでコレばっかりは祈るしかないですねｗｗ無償交換できるように頑張って交渉します＾＾
元会長 2010年5月4日 15:40 取り敢えず大事に至らなくて何よりでしたね。でも原因不明なのはいやですねぇ。地元Ｄで徹底調査してもらって早く安心して乗れるようになるといいですねぇ。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:51 そうですね、コレといって何か壊れた訳ではないのでそれが逆に怖いですがｗｗＤに言ってしっかり原因探ってもらいます＾＾
izava 2010年5月4日 18:18 恐らくですが・・・・判りません汗水温補正が入ったかもしれないです（素人の憶測ですが）オーバークールかオーバーヒートのどちらか手前だったのか、CPUが間違った信号を送ったのか・・・ CPU交換で治ればいいですね(｀・ω・´)	コメントへの返答 2010年5月4日 23:53 確かに峠を2時間近く走ったので（6人乗ってました）水温が上がってもおかしくないかもですねｗどっちにしても正確な原因を掴んでもらって、安心して遠出できるようにしてもらいたいですね＾＾
冬道 2010年5月4日 22:00 　私だったら・・・出先で起こるとパニックになっちゃいます。　何が起こるか分からないというか・・・　勉強になりました。　無事におさまりますように・・・。	コメントへの返答 2010年5月4日 23:55 私も、車が故障するなんて全く想定外の事だったので、今回の事で不足の事態の時の対処の仕方も考えておかなきゃって思いましたｗマイＤで、どうしたらいいか聞いておいてもいいかもですね＾＾
赤丸CSP 2010年5月5日 12:28 怖いですね～。。セイフティーモードなんてのがあるんですね。そんなことも知りませんでした。。。。確かに不幸中の・・・でしたね。	コメントへの返答 2010年5月5日 23:50 聞いてはいましたが、マジでビビリマスよｗｗましてや知らない方がなるとエンジンぶっ壊れた！！！って思うかもｗでも、Ｄが近くあって本当に良かったですｗ
marikazu 2010年5月5日 13:11 ほんと・・Larkさん焦ったと思います。。。もの凄く不安を感じられたのではないでしょうか？場所も場所ですし・・・でもＤラーが本当に近くで良かったですねそして何より事故・怪我に繋がるような事でなくてよかったです！早くトラブルが解決できるとよいですね	コメントへの返答 2010年5月5日 23:53 皆さんにセイフティーモードの事を知ってもらただけでも今回の体験は良かったと思いますｗｗそうですね、他人の子供も乗っていたので（セイフティーモードの時はカミさんだけでしたが）途中でならかっただけでもよかったですｗ

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出先でトラブル発生・・・・

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