ＦＣのブログ一覧

既にねもとさんやデルさんから告知出てますが、４月中旬にタイトルの企画を設定しております。

それに「クラゴン親方」お招きする予定ですので、都合が良いかたは是非参加してください。
この企画はいっぱい走れて、車を安全にかつ適切にコントロールする技術習得をめざしておりますので、上手くなりたーーいと思っている人にはうってつけです。


こんな感じです。

＜日にち＞
4月中旬以降の平日
※現在先生の日程調整中です。日程が決まりましたら再度アップします。

＜場所＞
筑波ジムカーナ場
※一日貸切

＜人数＞
10名
※少人数でゲップが出るまで走るブルジョワ？練習会

＜参加費＞
２００００円
※先生はなんと！　「クラゴン親方」です。
※料金は先生への謝礼込です。私にバックはありません。
※おいしいと評判のモナークお弁当付き


＜内容＞
※基本はジムカーナです。でも、１本パイロンもやりたいし、オーバルもやりたいので、メニューについては参加者の皆さまと親方と一緒に煮詰めて決定したいと考えております。

①座学
クルマのことでもタイヤのことでもドライビングのことでもいいですし、限界をつかむコツなんかもいいかもしれません。質問は各自事前に考えていただいて当日盛り上がりましょう。

②無線指南
親方のスクールでおなじみの無線指南。走行中に無線でアドバイスがもらえます。

③親方走見
同乗走行です、親方はニュルで鍛えてますから、１日同乗でもギブアップなんかしませんからガンガン同乗をお願いしましょう


平日開催だからできるスペシャル価格（ある意味激安ですよね？）
しかも１０名限定というブルジョワ企画。
体力の限界に挑戦、まさに「稽古」です。当日は親方に沢山稽古つけてもらい、皆で一気にレベルアップしちゃいましょう！

今週末はメンテしまくりました。オイル関連の交換とパッド確認などを行いました。
まずエンジンオイルは前回と同じくフォーミュラストイックですが、粘度だけを変更で（５Ｗ４０）です。
ジェームスの１５％オフ期間なのでありがたく利用しました。

それ以外ではデフオイル、ミッションオイルです。これらはストックしてあるものでしたので自分の労力だけです。（これがきついのですが）
ウマ掛けて作業するのも慣れが必要でなかなか大変ですが満足感があり時間があるときは自分でやりたいと思います。（ただし費やす時間を考えたら工賃払ったほうが安いかも…）

ブレーキパッドはＦがそろそろ交換時期です。エンドレスのタイプＲはコントロール重視のパッドですがもう少しかっちと効いて欲しい感じもしますので銘柄選びをこれからしておこうと思います。
リアは先日変えたばかりで残量は問題なし、パッドの表面も綺麗にとけた感じで良好です。

最後に洗車してワックスかけて終了です。

土曜日にＹＲＳオーバルレースに参加してきました。５月に参加して以来４ヶ月ぶりです。
その際は燃料ポンプの故障でセミファイナル途中退場と残念な結果でしたので今回は完走が目標です。気温も低くなりかなり走りやすくなってきたので楽しみです。それと筑波では全然乗れていないのでリハビリも兼ねています。


シルバーウィーク初日ということで東名は渋滞は確実なので０時に出発して足柄で仮眠するスケジュールで行きましたが０時の時点で渋滞２５ｋｍ(・o・)！足柄到着午前２時でした。そこから６時ぐらいまで車中で仮眠です。寝袋とマット持参でまあまあ寝ることができました。朝起きるとＳＡ内は超混雑で本線に戻るのに１０分以上かかりました。(^^;;

走行のほうですが、今まではジムカーナ場でしたが、このごろはＰ７駐車場が会場です。ストレートが１４０ｍで２０Ｒのコーナーでトラック状になったコースです。今までよりストレートが伸びて８だと立ち上がりが上手く行き、アウトインアウトで走ると２速でレブにあたります。あとは結構きつめのコーナーをいかにうまく処理するかがポイントです。これは車のコントロールの勉強には最高です。同じように回るだけですが反復練習が凄くて体に叩き込む感じです、操作ミスでのアンダーやオーバーがいやというほど味わえます。

８仲間は風来坊さんとぴょんきちさんでいつものメンバーです。８はオープンクラスですが回りの車のスペックと比較するとかなり厳しいので勝ち負けよりも自分のドライビングを磨くことに専念できます。この日の参加車両はポルシェ、ＢＭＷ、ランエボ、ＦＤ、インプ、Ｓ２、８、ＮＣでした。明確に２グループに分かれてしまうのが悲しいですがそれでも楽しく走ることができ徐々に慣れてきた感じがします。
１１月の最終戦も参加したいな。




あと、今回は外撮りでビデオ撮影（定点でターンインのところと、旋回中の様子）したのですが車の挙動や姿勢などが勉強になりました。
徐々にレース自体の画像をユーチューブのほうへアップする予定です。

密かに練習な昨日です。
夜勤の前にTC1K2本走りました。こんなにしてまで頑張らないと駄目なような気がして…
気温も低めで走りやすかったです。いろいろブログを見たらみんな2Kにいたんですね。




午前中でそうそうに引き上げましたが自分なりに収穫がありました。
とりあえず車載です。43.66と今ひとつのタイムですが現状はこんなもんです。


タイヤは１５走目でもう限界なのか？リアのブレーキにも少しずつ慣れてきました。

今回は車載カメラについてです、サーキット派のかたがたは皆さん使用しているのですが、このカメラは某リーダーも推奨しているEXEMODEのOEM製品です。

前使用していた機種は色合いがかなり？だったのですがこれは自然で問題なしです。当然高級なハイビジョンカメラなどと比べようはありませんが、車載を撮ってさくさく編集ブログへ添付という流れがとても軽いのがいいのです。それに画質についても特に不満を感じることはないです。（そのあたりは個人差がありますが…）
みてのとおり簡単なボタン配列


更に固定ピントなので遠景に固定でＯＫ


２Ｇのメモリで高画質で約４５分程度、普通で６３分程度録画できます。また、単３電池４本で３時間は録画できますので、普通に使うと１ヶ月に一回電池交換すれば十分です。
実勢価格で１０ｋ以下でメモリも１ｋしないと思うので本当にお手軽です。

今年の３月以降にブログで使用している動画はこのカメラで撮影しています。当然編集で軽くしていますので、かなり画質を落としていますがそれなりだと思いませんか？