はんちゃん(￣▽￣)Vのブログ一覧

やっぱり車とのお別れは寂しいですね(>_<)

通勤車MRワゴンとお別れです。
3年間43,000㎞走り、192,196㎞で登録抹消。
エンジンとミッションはまだまだ元気ですが、
さすが北海道のスズキの軽…
サビには参りました。


小樽の冬は軽の4WDが最高でした。
軽自動車っていいですね！

一家に一台⁉️
またそのうち買っちゃいそうですね。

MRワゴンお疲れ様でした！
そしてありがとう🎶

全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：　　フォルクスワーゲン／ゴルフヴァリアント／2014年式
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車の現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：ブリジストン／TURANZA ER300／225/45R17 91W
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（後）：ブリジストン／TURANZA ER300／225/45R17 91W
　（例：ブリヂストン／REGNO　GR-XT／245/45R17 95W）

■Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。
　1、REGNO GR-XI　　2、REGNO GRVⅡ　
●希望タイヤサイズ　　
　（例：245/45R17 95W）
　　１、225/45R17 91W

■Q4：モニターを希望する車種で、何回タイヤ交換をしたことがありますか。
　　０回（サマータイヤ）

■Q5：（上記の質問に“1回以上”と答えた方へ質問です）
●普段タイヤ交換を行う場所はどこですか？
（例：カーディーラー、ガソリンスタンド、自動車修理工場、自動車用品専門店（オートバックス等）、タイヤ専門店（タイヤ館等）、インターネット、その他）

●タイヤ購入の際、参考にした情報はなんですか？
（例：TVCF、雑誌広告、タイヤカタログ、折込チラシ、販売店員の説明、タイヤメーカーのHP、インターネットの情報、友人知人の話、その他）

●今のタイヤを選んだ一番の理由はなんですか？
（例：価格が手頃、性能が良い（グリップ・乗り心地）、安全性能が高い（WETグリップ）経済性が良い（長く使える・燃費が良い）、ブランドイメージ、販売店任せ、その他）

●今のタイヤに対してどれほど満足していますか？
（例：非常に満足、やや満足、どちらともいえない、やや不満、非常に不満）

■Q6：（上記の質問に“0回”と答えた方へ質問です）
　タイヤ交換をしようと思うタイミングはどんな時だと思いますか？
　　今現在のタイヤ性能（特に静粛性）に不満なので、今すぐにでも交換したいのですが…
　　現実的には摩耗した時の交換になると思います。

■Q7：ブリヂストンのタイヤに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　　ブリジストンを選ぶと間違いなし。ですが、お高い。
　
■Q8：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何くらいですか。
　　ゴルフヴァリアントは、５００Kmくらいです。

■Q9：お車の主な使用目的は何ですか。
（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
　　ショッピング、レジャー

■Q10：普段の高速道路、市街地、山坂道の使用割合は？
（例：高速道路○○％、市街地○○％、山坂道○○％）
　　高速道路２０％、市街地５０％、山坂道３０％

※この記事はブリヂストン✕みんカラモニターキャンペーンを募集について書いています。

（先日のSACHS試乗の際の続き）

☆　PPE & PPT

ｲﾝﾀｰｽﾀｰ社のPPE（ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰなんちゃら）とPPT（ｽﾛｺﾝ）

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰやｽﾛｺﾝは初体験でしたが、

この組合せお値段以上！？
PPE定価76,000円(税抜)
PPT定価34,000円(税抜)


試乗車は1.4のシングルチャージャーでしたが、
僕の7ｳﾞｧﾘｱﾝﾄのハイラインより確実にパワーアップ！

PPEで約20％性能アップとのことでしたが、

試乗車は122ps/200N･mが156ps/246N･mにアップ
7のハイラインが140ps/250N･m
で車重はほぼ同じ。

数値的には7の方があるんですが、

乗った感じは全然試乗車が上。

コンピューターとスロコンどちら効果なのか相乗効果なのかわかりませんが、

アクセル踏むのが楽しい！
上まできれいに回ってくれ、パワー感も感じられます。

7は出足が１歩遅いのを除いて、トルク感はよいのですが、
上のパワー感がイマイチ物足りたいと感じてたんですが、
（トルクとパワーのつながり？このトルクならもっと上も引張ってよ！！！的な？）

試乗車はパワー感のあるきれいにまわるNA的な感じです♪


７のハイライン用は170ps/300N･mにアップするみたいなので…

不満もなくなるハズ!?


PPTは
一番上のスポーツプラスモード？にしたらアクセル操作に気を付けなければ…というぐらいの激変ぶり。
普段の街乗りはエコで十分。

スロコンってこんなに変化あるものなんですね…


PPEにPPT。
欲しいなぁ…

理論的には、燃費はよくなるんでしょうけど、
楽しくなるので、燃費は激落ちでしょうね（笑）

先日8/15にコクピットAge3さんで行われていた、
SACHS体感試乗会でＳＡＣＨＳのゴルフ６ヴァリアントに試乗した感想を忘れないために…



☆　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｃｏｉｌｏｖｅｒ ＲＳ－１

乗ってすぐ車庫調が入ってるのがわかる足回りでした。
１６段の減衰調整のうち硬め（何段目？）ということでしたが、

舗装の継ぎ目、段差はするりと納め、ドン付きや跳ねる感じもなし。
ノーマルよりは硬さを感じますが、乗り心地的には不快はなし。
バネというよりもショックの硬さ、タイヤの硬さを感じましたが、
減衰調整でどのくらい変化があるのか？

でも、ママちゃんに黙って入れたら気づかれますね…笑

装着するタイヤでも印象は変わってくるとは思います。。。

試乗中は18インチだと思っていましたが、
試乗を終わってミシュランの17インチだとわかりました。


ダウン量はわかりませんでしたが、
僕のゴルフ７で気に入らないロール感は気になりませんし、
ロール中での段差にもさらに動いて処理している感じです。

また、ワゴンの後ろを引きずる感じもかなり消えてました。

この脚とＧＴＩで街乗りも峠もってなると気持ちいいでしょうね！！！
快適に早く楽しく走れそうです。


でも…定価30ﾏﾝ超えｗｗｗ

価値はあると思いますが、僕には無理！涙



前回まで装着されていた純正形状のPerformancePLUSも
試乗するチャンスが過去にあったんですが、
まさかゴルフを買うことになるとも思わず…
乗っておけば良かったとかなり後悔しております。

きっと、僕の理想的な脚になっているのかな～と。（値段も含めて）

ゴルフ７用はいつ出るんでしょうかね…
（まぁ、今年は買えませんが。）



次回はＰＰＥとＰＰＴの感想でも！
忘れないうちに・・・笑

　

8/9（土）　ゴルフ洗車、姫のダンス・リハ送り、POLOマフラー修理引き取り
8/10（日）　ポロ・MRワゴン洗車、洞爺サンパレス・プール２回
8/11（月）　サンパレスでプールに入ってから帰宅
8/12（火）　ゴルフ洗車、墓参り（厚田）
8/13（水）　ていねプール
8/14（木）　墓参り（喜茂別・小樽）
8/15（金）　仕事、SACHS試乗
8/16（土）　MRﾜｺﾞﾝ・ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ取付＆タイヤ交換、積丹でウニ丼・ニューしゃこたん号乗船
8/17（日）　余市白岩で水遊び

以上、備忘録。

疲労度かなり高し…笑