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  5. コロナリング♪ [STF改]
イイね！
   
2011年01月25日

コロナリング♪

コロナリング♪ 120iクーペをノーマルでいきますと宣言して、何日経ったでしょう、、、（汗

結果としては、やっぱりいじっちゃいました、、、

今回は、コロナリング（通称イカリング）をキセノン化し、メインライトのケルビン数をアップさせました♪

一応、交換前と後を比べている画像を載せてみました（＾－＾）

右：キセノン化したコロナリングとマーヴェラス製６０００Kバルブ
左：ノーマルのコロナリングとメインライト

この画像以外もご覧になりたい方は、愛車紹介のほうで公開しておりますので見てみてください～

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/25 19:56:32

   

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この記事へのコメント

白菜ギル
2011年1月25日 20:33
イカリング＝コロナリングって同意ですか？（＾＾）
コメントへの返答
2011年1月26日 12:21
はい、BMWの正式名称は「コロナリング」です♪
日本だと、イカのてんぷらに似ていたことから付けられたようです～
とも くん
2011年1月25日 20:44
やっぱり(笑)

次に期待！！(爆)
コメントへの返答
2011年1月26日 12:29
はい、予想通りの展開に、、、（汗

次はもうやっちゃってます♪
しゅ～じ＠
2011年1月25日 20:59
BMはこうでなきゃ(笑)

自分も青さが欲しい(；^ω^)
コメントへの返答
2011年1月26日 12:32
ウチのイカリングさんは、青と紫の２台体制です～
ko-zo-
2011年1月25日 22:25
大人しく出来ないとは思った～（笑）

足弄る前にガルウイングにでもしますか？
コメントへの返答
2011年1月26日 12:33
はい、やっぱり無理でした（汗

実は足をやり始めちゃってます～
Ｕｍｉｘ（Ｕｍｉぞう）
2011年1月26日 7:56
コロナリングってどういう構造なんかが知りたいです。
電球が切れたらヘッドライト全部交換になるのですかね？
コメントへの返答
2011年1月26日 12:37
後ろから見ると、チューブ状のものが２つのリングを繋いでおり、その間にランプを差し込んでいる感じです～
交換は、普通の交換方法と同じですよ♪
　H8という普段見かけないライト形状で、今回のキセノンはバルブの正面を光らせるのではなく、サイド２箇所から光る構造でした～

   

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