インタークーラーパイピング

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ベル＠えびてん 2012年6月28日 18:43 おおーパイピングはターボ車なら特に効きますね～。 これでブーストアップで90馬力を目指す準備は整った感じですね（笑	コメントへの返答 2012年6月28日 18:45 ちょ(笑) 90は無理かと(´Д` ) 80馬力くらいになったらいいかなと。
クルマニ@おじさん 2012年6月28日 18:46 日産車並に流用出来るパーツありますねw	コメントへの返答 2012年6月28日 18:48 売らずにとって置いて正解でした(笑)
５枚目をツモ 2012年6月28日 18:47 一気にレーシーな雰囲気になりましたね。（笑） これなら、ハイブーストかけてもＯＫですね。	コメントへの返答 2012年6月28日 18:49 ですなぁ(´Д` ) アクセルのレスポンスに影響する物なのでどうなるか期待です。
ごっちゃん@LA100S 2012年6月28日 19:42 エンジンルームが華やかになってきましたねぇ 私はインタークーラー変えてみたいです 早くターボ車に乗りたいなぁ	コメントへの返答 2012年6月28日 20:39 苺色に染まって行きます(笑) ムーヴみたいなエンジンだとインタークーラー変えてもオーバークールかレスポンス不足してしまいそうな気がするのですが… 低圧損失？の改善加工をしてみたいですね。 ボンネットダクトも入手次第入れるつもりです。
じゅんおやじ 2012年6月28日 21:16 いい感じに付いたね！ 効果きたいｗ	コメントへの返答 2012年6月28日 21:29 体感で来たら書きますねw
Asahi 405 2012年6月28日 21:22 エンジンは一緒なレイアウトなんで参考にさせていただきます♪ オイルのレベルゲージの邪魔にもなってないように見えますし(*^o^*)	コメントへの返答 2012年6月28日 21:30 ありがとうございます。 はい、レベルゲージ外せました。 簡単についちゃいました＼(^o^)／
武装親衛隊＠改フォ～!! 2012年6月28日 22:28 お疲れさまっす(^-^)/ かなり良い感じですね！夏に向けて効果も期待ですなぁo(^▽^)o	コメントへの返答 2012年6月28日 23:13 そうですね、楽しみです＼(^o^)／