愛車一覧

令和6年退職を機に、BNR32から乗り換えました。 オクヤマ製の補強を使いボディ剛性を向上させてるので、車体にオープンボディの弱さは皆無です。 7千回転以上は回りがモッサリするから、回しても7千程度ですがトルクが出ているのか、遅い事はありません。 トランクがFRP製でダックテールになっている所が、 ...

EG6から乗り換えた1台目のBNR32です。 盗難に遭い、僅か2週間しか乗ってません。 リヤスポレス フロントニスモ仕様 大径ブレーキローター 8Pロールバー ネジ式車高調

2001年にシビックから乗り換えました。 元々シルバーでしたがパールホワイトにオールペンされ、塗装が傷んだのでシビックと同じキャプティバブルーパールに塗替ました。　 タービン:T517Zツイン 車高調:テイン ブレーキパッド:プロジェクトμ ECU:パワーFC インテーク:トラストサクションキット ...

生まれて初めて買った車です。 しかも新車で購入です。 ステアリング:momoヴェローチェレーシング シフトノブ:レッツォ球型 ペダルカバー:レッツォネジ止め シート:ブリッドジータ サス:RSRダウンサス ショック:スプーン非調整 ロールバー:クスコ8P タコ足:スプーン マフラー:ディジョンカー ...