代わりが無い

グランロードは単体でみるとあまり大きく見えないてすが、横に車が止まっていると迫力があり、格好良いです。ホイールベースが長目なので、余裕を感じるサイドビューが好きです。
スーパースピリットはショートとは言いますがcx-5くらいの全長はありますし、全幅もグランロードと対して変わりないので、迫力はあります。

グランロード:4800ccあるので、高速も一般道も不満はないです。ただ、発進時のアクセス加減が難しくちょっと踏むと進みます。
スーパースピリット:3000ccのディーゼルターボなので、市街地は不満ないです。アクセルワークも楽です。やはりグランロードに比べると高速はパワーが足りなく感じます。比較するも変ですが

シートは非常に立派で、文句無しです。
スーパースピリットも乗ってますが、スーパースピリットより硬めな気がします。

グランロード:3列目を跳ね上げておけば、そこそこ積めます。
スーパースピリット:2列起こしてても十分なラゲッジスペースがあります。

グランロード:市街地３、信号の少ない一般道、５、高速９です。
スーパースピリット:市街地8、高速は燃費測ったら事ないです。

売る気もありませんし、新しく買う車もないので下取りもないです。新しく買っても売りません。