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サンスタームーンの愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2021年5月21日

油膜取り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
1泊の人間ドックが昼飯食べてようやく終了し、下剤で寝不足につき帰宅し昼寝して15時。
せっかくの休みを有効活用するには洗車だなと思ったが、あいにくの雨☔️

これは、、、
去年サボった油膜取りを、いよいよするかあ😅

電動ドリルドライバーに取り付けられるポリッシャーバフをだいぶ前に買っておいたのでそれを使います。

剤の第一弾は、お馴染みキイロビンゴールド。
今ちょうどモニターキャンペーンしていますねww
これも前にモニター企画で当選したものです🤗
ということで、まだ残りあるので今回のキャンペーンには申し込みしてません(みなさん当たるといいですね)



2
ポリッシャースポンジに、水含ませ過ぎて、一発目に回した時にヤラカシマシタ💦
遠心力により剤が激しく屋根などに飛び散りましたorz
まあしょうがない😅
(→油膜取りの後、車庫から出して、雨降りの中、飛び散った所を水洗車。ついでにホイールだけ洗う)

でも、水分あるおかげで、油膜取れてない所わかりやすいですね🤣
3
ポリッシャー使うならホントは養生必要ですが、めんどくさがりの私はやりません。テキトーですww
端っこはギリギリにならないよう磨きます。 

大体、端っこに油膜あっても視認性にあんまり影響ないですよね😏

吹き上げは、水分固く絞ったクロスで。
4
サイドウィンドウは省略
リアウィンドウはステッカーを避けながらサッとやります🤣
5
端っこの油膜は取らなくても、、、といいましたが、サッと施工するため、また全体のガラスコートをするため、こちらもモニターキャンペーンで当たったシュアラスターゼロウィンドウリセット&コートを、キイロビンとダブル使用します😁

これが、、、イマイチ(T . T)となりました。
6
ポリッシャーで端っこまで出来なかった所は、まあまあ入念に塗り込み(磨き)します。
それ以外は、油膜は取り済みのため、撥水コートをメインに施工したのでサッとやりましたが、、、

吹き上げ時に、こんな感じに塗り残り?が、、、😱
(フロントガラス部中央).

水気が乾いてしまえば、見えなくなったかもしれませんが、ムラになっているのは事実。
2年近く使用せずに寒い車庫に置きっぱで、剤が劣化したのか、、、
ライバル社同士の剤を両方使って、ジェラシーで具合が悪くなったのか!🤣
7
ということで、私的には面白くないので、普段使いしてるclean&リペルでムラ?をリセット(^◇^;)
8
紆余曲折?しながら、なんとか油膜ギラギラを取って、きれいなウィンドウになりました!

最近、コロナ禍でお出かけなどをしていないことをいいことに、それを原資に、昨年来から車にお金をかけ過ぎました。というか確実に原資以上に使っている💦

スタッドレスタイヤ&ホイール、夏タイヤ&ホイール
ルーフエンドサポート(ピラーバー)
最近の吸気系
LEDウィンカー.ポジションバルブ
クランプステフナー
アイライン
工具類
その他小物多数!

金欠につき、今後しばらくは、弄りでなくお金のあまりかからない、今回のような維持りの方にシフトしていこうと思います。出来るかな(^◇^;)
コーティング

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2〜3年位前の年末年始に来ていたスクラッチくじのDMが最強でしたが最近来なくなりました😭
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