CLS シューティングブレークに乗っています。

SLってこんなに良いクルマだったのね、、

微妙な古臭さが良い感じ。 ドタドタバタバタブルブルしながらも、破綻することなくちゃんと走る。 内装は酷くチープ。 何と、故障は全く無し。

乗り味は割と固め。 ボディは鬼のようにガッシリ。 操作系、駆動系はとろけるように滑らか。 でも年数経つとABCをはじめ、色々とカネがかかります。

脚が変に硬い。 ホイールが重いのか、グラスルーフが重いのか、ドッシンバッタン。 前期型は明らかに煮詰め不足。 パッケージングは凄く良くて使い勝手良いのに、、

ゴツゴツゴリゴリ 男らしいクルマ。 かなりハードです。 そんな汗臭さを艶やかな外観とクールな内装が完全消臭。 スポーツカーとしての設計は非常に真面目だと思います。 味付けはやや雑かな、、

デザイン命。 ベンツが作ったXJ。 個人的に初代CLSは歴史に残るくらいスタイリッシュだったと思っています。

意外と普通。 すごく普通。 普通じゃないのは乗り降りだけ。 　 言っちゃうと、つまらなかったっす。 やっぱエンジンって大事なんだね、、 　 一般路だとボクスターやT T、RCZとかの方がダントツ面白い。 これは、自分で手を加えながらサーキット走行を楽しむ人向けだと思う。

全てがドンピシャ！ 前期型はインタミ問題あるものの、高回転の音は超刺激的！ これは本当に良いスポーツカー。

コンパクト、ガッシリ、パワフル。 今思えば、よくまとまったクルマ。 所有した中でもオープン走行が一番気持ちよかったかも。