ENEOS ENEOS X PRIME 5W-40  

BMWにはガルフのアローGTを入れていましたが、入手しにくくなったのと値段の問題で、前から通勤車等に入れて調子の良かったエネオスオイルに。
サスティナはお気に入りでした。
大体5000～6000kmで交換しています。

ガルフのアローGTからの交換ではそれ程大きな差は感じませんでした。
今回のXプライムの交換は実は3回目でして、今まであまり気にしていなかったのですが、5000km走行したXプライムから新油に交換して気になった部分があった為、レビューを書いてみました。
劣化してくると結構振動が多くなり、アイドリングからノイズも気になります。
これが新しいXプライムになるとノイズ、振動、回転フィール、において別物になることから、意外と旬が短いオイルなんじゃないかと感じました。

グループⅢだとこんなものなんですかねぇ…
手配や荷姿の問題でオイルの取り寄せは面倒ですが、次はグループⅣを使ってみようと思います。