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パーツレビュー

2025年3月30日

YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2  

評価：
5
YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2
Color：MACHINING＆RACING HYPER BLACK
F 15×7.0J inset42
R 16×8.0J inset38

エスロク装着率トップ3に入るんじゃないかというくらいにド定番ホイールですが、サイズは定番から外れております。
そう、前後GTRデザイン、ここが拘りです。
せっかくなんだから反らなきゃ、ね。
グランプリの車高調と併せて、フロントはキャンバーブラケット標準品で、アッパー部の純正長穴を全開
リアはキャンバーボルトを入れて寝かせていい感じのツラです。

無駄にスポークが反っていますが、意外に軽くてびっくりしました。
センターキャップは付けていませんが、実は2つだけ手元にありましてもう2つは頼み忘れました
センターキャップ忘れるようじゃ無理か。
発注はね、入れとかないと。
  • こう見ると車高低く見えませんね
  • えぐ
    反りすぎでしょ
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YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2

4.87

YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2

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この記事へのコメント

ユージー　＋
2025年4月2日 23:41
ツライチ完璧ですね!!　
私も、購入検討中ですが、メーカーホームページでは、F の15×7.0J inset42は、ホイールボルトは、M14になっていますが、どうされましたか?素人質問ですが宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2025年4月6日 9:16
ありがとうございます！
正直なところ、M14対応の穴径についてはご指摘されるまで意識しておりませんでした😅‪‪
ただ、60度テーパーなのは変わりませんし若干当たり面が少なくなる程度なので、トルクレンチでトルク管理をしていれば影響は少ないのではないかなと思っております。
取り付け時にセンターがズレやすいですので、ハブリングは推奨したいですね～。
ユージー　＋
2025年4月6日 22:39
丁寧な回答ありがとうございます。参考になりました。購入資金を、貯めたいと思います。
コメントへの返答
2025年4月7日 14:12
いえいえ！
7Jの輪が広がっていけば良いなと思ってます。
楽しみにしております！

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