間違った政策

定額給付金

エコカー減税

ＥＴＣ車載器購入助成制度

高速道路１０００円

んまぁみんなの生活にすぐに直結するような政策だけでも愚策はたくさんあるよね。


定額給付金なんてただの眼眩ましに過ぎないし，その割に誰一人として眼が眩まされてないしｗｗｗ
で，いったいそれでどれだけ経済活動が活性化しましたか？
ひとり１２０００円じゃあカンフル剤にはなりません。
せめてひとり１０００００円じゃないと。。。
まとまった大きなお金がないと人間はお金を思い切って使おうという気にはなりませんし，今どき，１２０００円で買えるものって本当に限られている。
家電だって１２０００円じゃあなかなか買えないよ。
経済を大きく動かすためには大きな買い物をしないとね。
そもそもそのお金の出所はどこよ？
税金じゃないですか。
国民の血税ですよ。
そしてその１２０００円を配るためにまた税金を投入して・・・
諸経費にどれだけかかりますか？
一説には８００億円とも言われています。
銀行への手数料・・・銀行がもうかります。
各自治体職員の時間外手当・・・自治体職員がもうかります。
郵送料・・・日本郵政がもうかります。
これらすべて，税金ですよね。
うまいこと税金を銀行や日本郵政に流したということですね。
そんなことせずに最初から所得税減税すればいいんじゃないの？？？


エコカー減税なんてのもひどい。
これは・・・ある特定の業種に対する税金の投入，つまり「国民の血税を特定の企業に流している」ものです。
特定の業種・・・そう自動車業界です。
特定の企業・・・そう，トヨタ，日産，ホンダをはじめとする自動車メーカーです。
間違ってはいけません。
エコカー減税で，自動車を購入した人は得をしません。
むしろ，値引きがその分渋られるだけですよ。
得をするのは・・・メーカーです。
３１０万円のプリウスを買ったら最大４４万円の減税＋補助金が得られます。
自動車会社は，値引き交渉なんて一切せずに，つまり身銭を切らずに４４万円分の値引きをしたような錯覚をユーザーに起こさせることができるという代物です。
１台あたりの利益は増えるでしょう。
つまり，税金を自動車メーカーに横流ししているに等しい行為です。
エコカーに関してはそれ以上に言いたいことは山ほどあります。
でも，エコカー批判は“政策”批判ではないので（厳密に言うとつながりはあるんですけど），ここでは割愛しましょう。


ＥＴＣ車載器購入助成制度と高速１０００円は一緒にイきます。
まず車載器購入助成に関しては，これは車載器メーカーを潤わせるために税金を投入しているものです。
決してユーザーのためではありません。
そして高速１０００円。
いったい誰が潤いましたか？
ユーザー？そんなことないでしょ。
１０００円に踊らされて遠出をした人，その旅行でどれだけの出費がありましたか？
ガソリン代は相当かかったんじゃないですか？
あちこち遊びに行って，お土産も買ったでしょう。
まぁいいんです。
こういったことすべては，経済を活性化させるには必要なことですから。
人々が動き，そこでお金が動く，これは非常に重要なことです。
この点に関しては意味のある政策と言えるでしょう。
エコカー減税もそうです。
国民の購買欲をそそれば，そこで動くお金が増えるから，経済活動は活性化します。
ＥＴＣ車載器だってそうです。
でも，忘れてはいけないのは・・・その陰でどんな悲劇が起こっているかも考えましょう。



この続きはまた今度。