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  5. 今日のもう一つ（ｗ [なっち♪]
イイね！
   
2008年05月11日

今日のもう一つ（ｗ

今日のもう一つ（ｗ 注文していたブレーキパーツが届いたので，交換に行ってきました。

4月始めに鈴鹿で走った時にフロントのローターにヒートクラックが入ってしまったので，注文していたのです。
予告通り，今回から2ピースローターに(^-^v)

あわせて，かなり減っていたパッドも交換しました。
IDI D-0Xですが，前回と違うタイプのF11です。
どんな効き目か，週末のSAB走行会で確かめてきます。
当たりもつけなきゃいけないし。

はずしたローターとパッドの状態は整備手帳をご覧ください。


これであとはオイル交換すればマツスピカップに向けて，準備万端です。


あ，いや，申し込みがまだだった(・Д・；)

急いでやらねば！
ブログ一覧 | RX-7 FD3S | クルマ
Posted at 2008/05/11 23:17:55

   

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2ピースブレーキローター ヒートクラック ブレーキパッド交換
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この記事へのコメント

z-one
2008年5月11日 23:23
ローターとパッドの慣らしを充分して使用しましょう！

いきなりサーキット走行で使うとすぐにクラックが…(^o^;)
コメントへの返答
2008年5月11日 23:49
土曜日は3本あるので，1本目は慣らしに徹します(^-^)
gunsou1973
2008年5月11日 23:35
どちらのローターさんですか？

２ピースいいなー。(^^)
コメントへの返答
2008年5月11日 23:48
エンドレスさんですよ。

フロントしか設定がないのが寂しいですが・・・

前後そろえるならプロμしかないんですよね。
でもプロμは薄かったり重かったりで。
白66
2008年5月11日 23:59
これってフローティングなんですよね？
音とかはするんでしょうか？

エイトだと、エンドレスすら2ピースじゃないです。
プロμはあるんですけどね。。。
コメントへの返答
2008年5月12日 8:13
フローティングですがフローティングさせてないと思います。
多分(^_^；)

あぁ～そういえばそうですね。
エイトの2ピースの人見て，エンドレスだとばかり思ってました。
がくの残骸
2008年5月12日 0:27
足元のおしゃれ、えぇのぉ～羨ましいのぉ～。
SAB走行会、えぇのぉ～羨ましいのぉ～ｗ

MSCTは今回100台限定だから締切するかもよ（そんなにいつもイネェ～
コメントへの返答
2008年5月12日 8:15
外装は黒地に赤で統一していたのに，ワンポイントで青が・・・そのうち真っ黒になりますけど（ｗ
リアとの統一性がないので，次にリアをどうするか悩み中。

＞MSCT
今日中には申し込みますよ～
たきちゃん☆
2008年5月12日 8:54
そのブレーキ周り羨ましい☆

プロμの薄かったり重かったりってなんなんですか？
ここの２ピースが第一候補だったんですが･･･。
コメントへの返答
2008年5月12日 15:57
＞プロμ
フロントのローターは純正よりも薄いです（純正32mm，プロμ30mm）
それがいいのか悪いのかは別問題ですけど(^_^；)
リアのローターは2ピースなのに純正並みに重いです。
これもいいのか悪いのかは別問題ですけど(^_^；)

好みの問題ですよ(^o^)
ひできち＠FD
2008年5月12日 23:24
いいすね～♪
おれのとはちょい違うみたいっすね☆
コメントへの返答
2008年5月13日 0:01
え～同じだよぉ～（と言ってみる

モデルチェンジした？ん？(・_・?)
ひできち＠FD
2008年5月13日 8:51
たぶんモデルは一緒ですが，アルマイト部分の形状が違うみたいっす．．．
今度見比べてみましょうｗ
コメントへの返答
2008年5月13日 11:16
それはぜひ見比べて、マニアな楽しみ方をしましょう(^_^)
sinzy
2008年5月13日 10:30
エンドレスブルーが光ってますね！すぐ汚れますが…(^^;
コメントへの返答
2008年5月13日 11:15
美しさを保つためにはこまめに洗わないとですね(^_^;)

   

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