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イイね!
2010年04月21日

グラムライツなエクスたち。

グラムライツなエクスたち。 グラムライツとは・・・
言わずと知れたレイズスポーツブランド

ボルクレーシング鍛造工法を主とするが、
グラムライツ鋳造工法を主としている。


これは手軽にスポーツを楽しむユーザーに、
低価格かつデザイン性に優れたホイールを提供するため。


かつては、アルテッツァネッツカップやスーパー耐久などに参戦をしていた。
(写真のアルテッツァを運転したことがありますが、もうサイコー!!)


そんなスポーツホイールをSUVのエクストレイルに履く。
それって、新しいエクストレイルの可能性ではないだろうか?!


最近、増えつつあるグラムライツなエクスたちを紹介したいと思います。

ミカドさん57maximumを履く。

itacho-さん57PROを履く。

AZARASIさん57Sを履く。

秀さん57maximumを履く。

ハルコさん57maximumを履く。

ダイナマイト遠州さんT57RZを履く。

Nariさん○○○を履く。


カーメーカー純正ホイールは重い!
それはメーカーのスペックが厳しいから。

グラムライツのホイールは通常のJWL規格よりさらに厳しい試験を実施。
強度解析をすることにより、十分な強度を確保しつつ、極限まで軽量にする。

インチキープでは、走り出しで違いがわかるほど、軽快に。
インチアップでは、タイヤの重量増をホイールの軽量化で極力抑えることができる。

もちろん鍛造ホイールが最軽量で高剛性ではあるが、
そこまでは必要としない、低コストでスポーツ性が味わえるホイールブランドなのである。


また、先週新しいホイールがリリースされました!
57アルティメイト』 & 『57アルティメイトSCスペック


こんなアツいホイールアツいエクスに履いてみませんか??

僕は決して、レイズの回し者ではありません。
  ただ、今でもレイズ愛は失っていません。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/04/21 22:52:57

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この記事へのコメント

2010年4月21日 23:30
こんばんわ^^
こんな説得力のある文面で書かれるとほしくなっちゃいますよ~
でも100%無理^^;
がりがりしちゃったら検討しよっと。



コメントへの返答
2010年4月21日 23:58
ぷにお号はオフ系でまとまってますからね^^

イメージ転換の時にはぜひご検討を!
2010年4月21日 23:35
青、かっこいいですね。
yasuさんが欲しがりそう!!
コメントへの返答
2010年4月21日 23:59
yasuさん、買ってくれるかなぁ*^^*

AZARASI号は黒と赤のコントラストがGOOD^^/
2010年4月21日 23:36
私も履いてまふ。
T31では古株かも知れないですが・・・。
コメントへの返答
2010年4月22日 0:00
そうでしたかぁ^^;スイマセン

画像が確認できてませんでした。。。

アップ願いま~す!
ちなみに何でしょうか?
2010年4月21日 23:37
正直鍛造にしようか悩みましたが今のWheelにして満足してますよ♪
若干重量がありますが頑丈なので選択しました☆
エクスだしね(;´・`)
あまり履いてる方に遭遇しないのもGOODです!!
コメントへの返答
2010年4月22日 0:01
僕も昔は鍛造履いてましたが、
今度は鋳造です^^v

itacho-さんは指名買いでしたよね^^?
あの2ピースリムが最強ですよ!

VAIO-Xリムと言います。
2010年4月21日 23:42
んんんん・・・・ カッコイイ 57Gよかイイかも^^;  イヤイヤ イカンイカン
もうちょっとしたらお世話になると思うのでよろしくお願いしますm(__)m

コメントへの返答
2010年4月22日 0:02
いろいろ悩んじゃって下さい^^/

いつでもご注文お待ちしております!
2010年4月21日 23:43
57アルティメイトSCスペックの蒼ってかっこいい!!

サファイアブルーに履いてみたい(*´¬`)
コメントへの返答
2010年4月22日 0:03
青、サファイヤには似合いそうですね、確かに。
実物はまだ見てません^^;

デザイン的にはマキシマムがカッコいいですよ!
2010年4月21日 23:44
う~ん。今の私にはなかなか刺激的な内容ですね!

ゆずみつさん、刺激させようとしてます~^^?(なんて、そんなことはないっすね!)

さすがにちょっと厳しいかもしれませんが、ほんとカッコイイですね!

いろいろ勉強になるなぁ^^
コメントへの返答
2010年4月22日 0:04
ボン・ぽうるさんが反応するとは・・・^^;

オフ系ヤメますかぁ^^?


いろんな方向に持っていけるのが、エクス!
2010年4月21日 23:50
あんまり誘惑しないで下さい(>_<)
スルガスピードの13周年も喉から手が・・・。
家庭内ローンか(;´д` ) トホホ
コメントへの返答
2010年4月22日 0:05
あっ!誘惑しちゃいましたぁ?!

では、ごゆっくりご検討下さいネ^^/
いつでも相談に乗らせて頂きますよ!
2010年4月22日 0:12
新作のアルティメイト見ました(^O^)
なかなかイケてますな♪♪

でも僕はRZに夢中(≧∇≦)
毎日惚れ惚れしてます(^O^)
コメントへの返答
2010年4月22日 0:17
T57RZ、実物見ましたが、
意外とスポークが太くて、GOOD!

早くダイナマイト号見たい@^@

ココにもカキコんで下さいネ!
http://minkara.carview.co.jp/society/Xwheels/bbs/4134788/l10/
2010年4月22日 0:44
エクス契約前から買う気満々(笑
57PROそろそろ危うしの言葉を聞きWheel屋に即TELし購入したのは内緒です(爆数あるWheelの中で一番のお気に入りだったんですよ♪
コメントへの返答
2010年4月22日 8:23
57PROは開発に絡んでるんで、
嬉しい限りです^^*
2010年4月22日 0:54
こんばんは。

レイズは以前TE37をプレオRSに履かせてました、純正でも軽い方のスバルのホイールでしたが軽さは全然違いました。ただホイールに貼ってあったステッカーがすぐにはがれた記憶が。

先週土曜日に長津田アピタの屋上Pにいっぱいエクストレイルがいました。ここの方々かな?と遠くから観察しました。
コメントへの返答
2010年4月22日 8:21
TE37のステッカーは剥がれますネ^^;

ブロンズはアルマイトなんで仕方ないです。。。

先週の土曜日、僕いましたよ^^v
声掛けて頂ければ・・・
2010年4月22日 1:47
SCスペックの青いのが、強烈に印象に残りました・・・

いいなぁ・・・・・
コメントへの返答
2010年4月22日 8:22
ぜひ、ご注文を!

すぐに見積りますよ~^^/
2010年4月22日 7:26
青ええなぁ~(´・ω・`)

    青ええなぁ~(´・ω・`)

        青ええなぁ~(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年4月22日 8:22
8Jはないんですが・・・

いかが^^?
2010年4月22日 10:33
OZに決める前はレイズと思ってたんですよねぇ。
絶対鍛造じゃなきゃって思ってたんですが、レイズのカタログを見て優れた技術があるなら鋳造でも構わないと思うようになりました。
でも、金額的にアウトでした…。
SCスペックかっこええなぁ…。
コメントへの返答
2010年4月24日 9:20
もちろんOZはカッコいいです!
でも性能は・・・

僕も昔からOZクロノに憧れてました★^^★

SCスペック、どぉですかぁ??
2010年4月22日 11:55
名前が出たのでコメします(笑)
青、めっちゃ欲しいです。私の理想にピッタリ♪
しかし今年車検だし、先立つものが…(泣)
コメントへの返答
2010年4月24日 9:21
では車検が終わったら^^v
僕も車検が終わったら、ホイールいきます^^v

言われてみると、yasuさんのイメージかも。
2010年4月22日 14:13
青ほすい~!
でも17インチ↑しかないんですよねぇ・・・・・
16in7Jキボンヌ・・・・・
コメントへの返答
2010年4月24日 9:22
16インチで5-114.3は売れないですからねぇ^;

17インチでお願いしま~す^^/
2010年4月22日 18:32
青のは格好いいですね。

それにしても私のホイールって意外に高かったのね(^_^;)

思わずビックリだ( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2010年4月24日 9:23
ミカド号はマキシマムが似合ってますよ^^v

価格はその時のアルミの価格に左右されてるようです。。。
2010年4月22日 20:56
T57-RC です。
(サイズ 7.0x17 +33)

17インチは7.5が多いんですが
215で7.5だと引っ張りタイヤになるので7.0で探してコレにしました。

画像ないので、撮ったらUPしますね。
コメントへの返答
2010年4月24日 9:25
T57RCでしたかぁ!!

先日ダイナマイト遠州さんが18を買ってくれました^^/

1775は一般的ではないですよ。
5ナンバーミニバンに履けないですから。

17は7.0が基本です!

画像、待ってま~す!
2010年4月25日 19:17
フォロギャラリーにUPしましたぁ。

>1775は一般的ではないですよ。
>5ナンバーミニバンに履けないですから。
私が気に入ったホイールは1775が大半でしたが、軽量で走り系の車が履くようなものから探したからですかね?

例えば、Prodrive,ADVANは1770の設定がなく、レイズだとTE37とか。
良さげなもののうち1770は少ししか無かったもので。f^^;
コメントへの返答
2010年4月25日 22:02
確かにスポーツ系は225とか235ですので、
1775が多いですネ^^;スイマセン

ただ、それは開発者の自由で決めているんです^^

僕は1460を造ったりしました!
K11マーチ用に^^;;

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