「AMG Performance Tour 2020」に行ってきました♥️

皆様こんにちは😁
姐さんに続き、私も「AMG Performance Tour 2020」に行ってきました。


まずはAMG GT53S 4MATIC+です。


電子制御9速A/T
DOHC 直列6気筒 ターボチャージャー付
総排気量：2,999cc
最高出力：320kW（435PS）
全長：5,054mm
全幅：1,953mm
全高：1,455mm


乗り味は先日シェアカープラスで
利用させて頂いたAMG CLS53 4MATIC+に
非常に良く似ていて、
ラグジュアリーで余裕あるドライブでした。
シルキーシックスですな🤩


もちろん踏んだら速いでございます😆



担当さんとドライブデートでございます😂
LHDは日本で運転したことがなく、
(ではどこかといえばオアフでレンタカーでしたがw)
右側の感覚が良く分からない感じでした(笑)



そしてお待ちかねのAMG GT C


電子制御7速A/T
DOHC V型8気筒ツインターボチャージャー付
総排気量：3,982cc
最高出力：410kW（557PS）
全長：4,550mm
全幅：2,005mm
全高：1,290mm


先程のGT4ドアcoupeと比較すると
内装色は落ち着いてる感じです、
というか地味？😂
とてもすっぽり包み込まれてる感のあるシート。
この後おとずれる、Gに
背中を押し付けられた時のフイット感が良かったです。


アファルターバッハの刻印がされた
コンソールBOXは唸りました(笑)


まずエンジンをかけた瞬間、
先程の乗ったGT4ドアcoupeとは全然違う
エグゾーストノートがワクワク感を
高めます😍

高速に乗って踏んじゃってくださいと
担当さんから促され、では遠慮なくーと
S+にしてくれて、ドライブを楽しみました。

パドルシフトでアクセル開けてあげると
グングン気持ち良く加速
高速楽しすぎ～😂
帰りも高速乗っちゃってくださいとのことで
またまた踏んじゃう～
たのしすぐる～😍
パドルシフトからドライブレンジに変えると
今度はエンジンブレーキがとても良く効いて
めちゃ乗りやすい🎵
モンスターマシンかと思いきや
運転下手な私でも楽に運転できるMercedes素敵🤩


でも下道はロードインフォ拾いまくりの
ガタガタ感(笑)
これは仕方ないですね💦
ここらへんはAMG
C43を乗っていた頃を思い出しました😂



現在の愛車が、納車直後にエアコンの
トラブルがあり、その時の支店長？的な偉い人が私のところに駆け寄ってきて、その節は申し訳ございませんと
御丁寧に挨拶を頂き、その流れで予約してなかったけど、無料点検をしてくれる運びとなり、試乗中に点検をしてくれて、ホイールがピッカピカになっていることに気が付き、洗車までしてくれたようで…
ありがとうございます✨
そして東京で有名な(担当さんがそう言っていた(笑))
お煎餅のお土産まで頂きました✨
気前いいなぁ♥️




セールがあるのはDMで知っていたので
ショップを覗くと、主人が欲しかった
逆さ傘がありましたので仕事中の主人に
電話すると買っといて～と。
10%オフで買えました☺️





主人が仕事中、若い男性(D担当さんだけどw)と
AMG GTCドライブ楽しみました(笑)