その後の、その後の、その後の、その後の、その後

それだけキャンバー角つけられるとは羨ましいです！
個人的な目標としてJTCCのプリメーラぐらいつけたいな・・・と。(笑)

試しに付けてみます？（笑）

今のホイールではイッパイにハンドル切るとタイヤの内側が少しだけ触ります(;^_^A

コレって元はMR2用でしたっけ？
これだけの加工してスッキリ既製品の様に付いてしまっている！！素晴らしいですね～
アッパーマウント、完全自作でしたよね？キャンバーかなり付いてますね（＾＾b
内べりが怖いですが、ルックス/機能的には良いですよね！本当に素晴らしい！！

私もスプリングレートアップ計画を進行中なのですが、上の画像の車高調で使っているっていうスイフトの６Kのスプリングの自由長って何ミリですか？

全長式・・・イイなぁ～
リヤもID65直巻き化したいなぁ～

そうです～！
SW20のMR2用ですよ～（＾＾）
アッパーも自作ですね。ピロだけは使いましたが・・・
貧乏なので内べりが怖いですね～！(;^_^A

このスイフトの長さは・・・確か９インチだから約230ｍｍですね！

もう１セットありますが１本ショックがオカシイです(☆o☆)
M54×P2のショックがあれば組めますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ☆

リアは材料と時間さえあれば簡単だと思いますよ！
１番必要なのは根性です（笑）