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イイね!
2009年10月05日

TCTA09 Rd.3 レポート&ビデオ

TCTA09 Rd.3 レポート&ビデオ TCTA09最後の筑波戦だった訳ですが、
昨日の速報の通り結果は2位でした。



TC5クラスはいつも通りの大接戦で大盛り上がり。
イレギュラーな展開もアリアリで面白かったですよ。



順位予想はこんな感じ(笑)

銀TH号 ▲
白TK号 ◎
紫MI号 ○
金MU号 ▲
白TS号 ▲

今回はスポット参戦はおらず、いつものメンツで勝負です。
金の人はR1Rの納期が間に合わず残念そうだったハズが08履いて登場(笑)

白TS号は07が賞味期限ギリギリ・・・?

銀TH号は直前に交換したブレーキパッドの当りが出ていない。
そもそも雨乞いするくらいなのでドライだと勝てる気がしない(笑)
同点1位のたかぼんさんがいないので、最低3位が拾えればシリーズは楽になるのかな。


練習1
1.白TS号
2.白TK号
3.紫MI号
4.銀TH号 43.194
5.金MU号
一番古いタイヤの人がトップ(^_^;)
しかしトップから5位までのギャップは0.5秒。
ABSカットして走ったらまだロックする・・・

練習2
1.白TK号
2.銀TH号 43.344
3.紫MI号
4.白TS号
5.金MU号
自分のタイムは変わらず、周りが落ちた。
ABSは有った方が楽だね、コリャ。


昼休み
今日は取れてるロガーデータをカミサンのノートPCで検証。
ABS有り無しを比較するもタイム差なしでガックリ。
減速Gの差はハッキリ出ているのに・・・


練習3
1.白TS号
2.白TK号
3.銀TH号 43.293
4.紫MI号
5.金MU号
走行開始直前にコースにオイルが出て20分程コース清掃。
コントロールラインから1コーナーのクリップ付近までオガクズ。
先頭でコースインしたらエアコン噴出し口からオガクズが出てきて目に入った(ーー;)
白TS号は掟破りのタイヤ☆交換(つのだ☆ひろ?)で再びトップへ!


違いの分からないオトコは今日も43秒切れないのか?
ブレーキ換えても分からないのか?

ってことで、タイムアタック前にフロントだけエア抜き&車高アップ。
ちょっとだけバランスを変えてみよう。


気合が入りすぎると突っ込み過ぎる傾向があるので、
「丁寧に」「押さえて押さえて」と唱えながらコースインゲートへ。
オイル処理の影響でタイムアタックは15分から10分に変更。
練習走行のタイムは関係なく、このアタックだけで順位が決まります。
42秒に入れないと勝負にならないハズ。


タイムアタック

1周目
43.19 様子見  おっ、乗りやすい気がするぞ

2周目
43.19 1コーナーと最終でミス

3周目
43.25 2周目の最終のミスが響く

4周目
42.909 当日ベスト とりあえず目標達成 3位には入るだろ~

5周目
43.50 タイヤもドライバーもタレましたのでこれにて終了~


アタック枠を3分程度残し、早めにパドックへ引き上げて実況放送を聞くと私がトップ!
残り時間はあるが、もうタイヤ的にベストは出ないハズ!

うおお、勝った!!

バンザーイ \(^o^)/



「おお~っと!ここでゼッケン135番白TS選手がベスト更新!!なんと10周目の逆転~!!
 1位は白TS選手!」



ナシヨ  orz


まさかあの土壇場で逆転されるとは思いもせず、
なぜか笑いがこみ上げてくる筑波最終戦でした。
突然手に入った道具を使いこなした大将殿には完敗です。
優勝おめでとうございます&シフトブーツゲットおめでとうございます(^o^)丿


これでポイントは23で単独トップ。
次回の日光で5位に入ればシリーズが獲れるかも!?


帰りはみんなでトンカツ行ってきました!
キリンのフリーで乾杯!ビックリでご飯3杯!
デザートは蚕の○ン!(゚-゚;)ヾ(-_-;) マテコラ


参加のみなさんお疲れさまでした!
プロクルスタッフの方もお疲れさまでした!
次は日光合コソでお会いしましょう(^o^)丿


長文レポートを読んでくれてありがとうございましたm(__)m

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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/05 23:57:54

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この記事へのコメント

2009年10月6日 0:16
準優勝おめでとうございますっ!

仕様変更が吉と出たようですね。
しかし、最強コラボは更にその上を行った感じでしょうか。
(しかも純正ECUの方が速かったらしい)
TC1000最終戦もかなりドラマチックな展開になりましたね。

次回は日光合コソで~。
コメントへの返答
2009年10月6日 0:48
ありがとうございますっ!!

次回はトンカツの恨みパワーで
タツさんのエンジン借りて走ろうと思います(笑)

日光合コソ楽しみですね(^o^)丿
2009年10月6日 0:18
最後に抜かれてしまったんですね。

でも5型エンジン達を相手にしての2位ですから大健闘ですよね。

それにしてもいつも大接戦ですね~、とんかつ美味しそうですな~。
コメントへの返答
2009年10月6日 0:53
あの土壇場でタイムが出る☆は凄いタイヤだと思いました・・・

そういえばTC5は私以外みなさんvvt-iですよ。
次回も頑張ります!!

あの接戦だから盛り上がるし、
トンカツも美味いって事ですかね(笑)
2009年10月6日 0:54
お疲れ様でした
事前予想からすると2位は御の字でしょうか。
あ、ビール的なものの清算してませんでした、次回なにかでお返しします。あれ、バカにしてましたけど、乾杯できるのいいですね。
蚕のフ○入りアイスおいしいじゃないですか、意外なほどみなさんドン引きされたみたいで(笑)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:04
お疲れさまでした~

2位7ポイントは大もうけってとこですね。
正直3位もキツイと思ってました。

麦ジュースで乾杯は良いですね!
代行頼まなくても帰れるし(笑)
またやりましょう(^^♪

今日、抹茶カステラを買ってしまいました・・・
これも蚕?(^_^;)
2009年10月6日 1:04
次回はレース仕様の部品取り車を1台サポートに付けましょう。
エンジンは3500回転以下だとビッツぐらいしかパワーないので
今から鍛えておいて下さいね。(笑)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:09
サポートありがとうございます(^o^)丿

んじゃエンジンとタイヤをお借りしますね~
ってTC5クラス出れないじゃん(笑)
2009年10月6日 7:23
お疲れ様でした。

相変わらず接戦で楽しそうですね。
走行前の独り言が一番効果があったのかも(笑
コメントへの返答
2009年10月6日 22:10
どうもです(^o^)丿

毎度シビレル大接戦で楽しくて仕方ないです。
あの呪文は効果ありますね。
いつも忘れるんですけど(笑)
2009年10月6日 19:32
準優勝おめでとうございます~!しかし、08、山梨07、☆履き替え、インチキR1Rとありありで、練習から順位も入れ替わり立ち替わりで盛り上がりましたね~!あ~行きたかったな~!
アタック前のセット変更は勝負にでての結果ですね!すごいっすーしかし願わくばもうちょい下の順位でお願いしたかった~わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:15
ありがとうございます(^o^)丿

最後の最後に「ストップ銀色」されてしまいました(笑)

Fブレーキが馴染まず、アタック直前までセッティング変更できなかっただけという裏話もあったりなかったり・・・
2009年10月6日 20:09
本番で強い、というのは何よりもすごい能力だと思いますよ。
また、勝太郎のかつを食べきるというのも...若いですねぇ。
コメントへの返答
2009年10月6日 22:20
ありがとうございます。
前回のレッスンでいくつか気が付いた事が、
アタックの走行で生きたのかもしれません。
練習を重ねた甲斐がありましたよ(^^♪

いやいや、メタボなオジサンですよ(笑)
2009年10月6日 20:14
お疲れ様でした。

タイムアタックでかわされるとは思ってもいませんでした。(完敗です。あと、おかわりレースも)

蚕の・・・聞きたく無かった・・・でも、何処かで絶対喋ってやると心に誓いました(笑)
コメントへの返答
2009年10月6日 22:24
お疲れさまでした(^o^)丿

私も鉄筋さんを抜けるとは思ってもいませんでした。
鉄筋さんが車高を下げていたのを見て、
「じゃ、コッチは上げてやれ~」
と決めたのはナイショの話です(笑)


蚕・・・


今日カミサンが抹茶カステラ食べたいっていうので買ってしまいましたが・・・


・・・まだ話してません(^_^;)
2009年10月6日 22:41
お疲れ様でした。。。とか言ってただの見物人でしたが^^;

皆さん気合入ってましたね!

見物しててビックリでしたよ!

自分も早く走りたく筑波の帰りに車入院させちゃいました^^



コメントへの返答
2009年10月6日 22:52
お疲れさまでした~
久し振りにお会いできて嬉しかったです。

TC5は毎回あんな感じの接戦なので、
みなさん気合い入ってますよ!(笑)


ひろしさんのSWも気合いの入った仕様になりそうですね。
日光でお会いできるのを楽しみにしてます!

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