SSACの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

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  カプラーはこんな感じです
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  カプラーの裏側
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  圧着接続端子の中にハンダを入れて。。。
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  溶かすと
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  封がされて、経路が完全に遮断👍されるはず
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  スキマも埋めて
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  チューブを熱収縮させて、スリーブに入れれば、出来上がりです🙂
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  こんな感じ。スリーブが意外に硬いので結束テープ巻くだけの方が良いかも。ただ、エンジン周りなので。。

入手ルート	ネットショッピング（その他） ※カプラー250円×4＋送料800円、圧着接続端子500円

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8335あっちゃん 2024年5月22日 1:17 私もこの方の W205の C180クーペ スポーツ+を狙ってるんですけど、 1800のエンジンでもやはり 毛細血管 症状は起きるんですかね 結構 クーペの中古車 安くなってきてるんで狙ってるんですわ 教えてくれませんか

コメントへの返答 2024年5月22日 12:40 8335あっちゃんさん、こんにちは。 エンジンの型式が同じ、同じ作りですので、原理上 起きてしまうでしょうね。あとは、個体差で早く起こるか、運良く起こらないか。 気づかないうちに起きても大丈夫なように、ハーネスをかませ、気づいたらセンサー交換して元を断つ感じです。 ぜひ現車確認の際は、ECUコネクターを外して、そこまで到達してしまっていないか確認して見て下さい。