ＨＩ^ROのブログ一覧

コバルトラインにドライブ行ってきました。(宮城県屈指のワイディングです)
学生時代は良く行ったんですが、社会人なるとちょっと距離(時間)がネックです。

ロドスタで走るのは初めてでしたが
回さなくても4,3,2速のシフトダウン、アップが気持ちいい♪
車はパワーだけじゃないんですねぇ、

春になったらまた行こう( ´∀｀)

お久しぶりです。

そんな訳で2シーターのオープンです。
夢だったんです。。。

双子の子供？
2往復すればいいんじゃない？(適当)


売れてるだけあって、とても楽しい車です。

基本、車高ちょっと下げた位のスーパーノーマルで乗ってくつもりです。
(パーツが豊富なので誘惑に負けない様にしないと)

※ホイールはパルサーで使っていた頂き物を継承しました

パルサー降りることにしました。

約16年 。
ずっと乗り続けるつもりでしたが、
子育て優先の毎日で、整備の時間が全く取れず。。。
苦渋の決断です(T_T)

この車を通じて、お知り合いになれた方々
パーツを譲って頂いた方々、どうもありがとうございました。

最近、同じアパートに33Rが越してきました。
車検対応マフラーっぽいんですが、エンジンかける度に床が震えます。(当然ふかさず駐車で、気は使ってるご様子)

嫁に『パルサーとどっちうるさい？』と聞くと、『変わらない』との答え、、、:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ヤバイな。。。


昨年末に穴の開いた純正マフラー、、、
以降、プロレーサーで繋いできましたが
経年劣化もあり、ソコソコのサウンド。


車検に合わせてこちらも修理して臨みました。

こんな状態のを


こうやって


削って


こんなのを買って




整備学校以来、10数年ぶりの溶接チャレンジ


で、


こうなって(うわ




こうなった(白目




慌てて薄板で再溶接補修〜
マフラーパテも使って

最終的にはこんな感じで


まぁ、漏れなきゃいいや(・ω・)


で、先日無事に車検パスしてきました☆（98dbとギリでしたが)
とりあえず、これでまた2年延命です。

ウチのパルサーくん、もう少し頑張ってもらいます(^^)

p.s 税金高い、、、

2月1日より「警告灯の点灯車」は車検不可だとー！？Σ（ﾟдﾟlll）

という訳で、車検も近いので修理します。
降りる選択肢もありますが(最近多いですね)、もう少し頑張ってみます。

とはいえ、部品代もバカにならない
はてさて。。。



パルサー乗りのプロに譲って頂きました。
有難や〜(*´ω｀*)

で、サクッと交換


無事消灯を確認
助かりました〜☆