| メーカー/モデル名 | レクサス / RC 200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
 ボディの剛性感とスタイリッシュで目立つ点と この上ない快適装備品 渋滞にハマっている時は隣の車線からの 視線を感じる。車好きで有ろう人から よく声を掛けられる。 |
| 不満な点 |
乗員スペースの収納が圧倒的に少ない！ グローブボックスとセンターアームレスト 部分だけなのに容量も少ない。 エンジンももう少しパワーが欲しいかな  |
| 総評 |
エンジンと収納以外は、ほぼ合格点だと思う。 レクサスはブランド感・満足度も高い これからもぜひ欧州３社と並び評される様な車作りをしてもらいたい。 |
| 走行性能 |
 無評価
 低回転～中回転域までトルクがあり、扱いやすい! 欲を言えば300馬力位はあってもいいのかな~とは思う。 パワーが欲しかったらRC-Fを買ってください！と言う事でしょうね！ しかしターボに乗ればNAの高回転まで回る キレが羨ましく、 またNAに乗ればターボのパワーが羨ましくなる・・ どうした事か・・・・・ シャーシー性能が高いのも手伝って、 ハンドリングは癖が無く「オン・ザ・レール」って感じできれます。 ただ重い車重ともう一つのエンジンパワーも あってキビキビ感はあまり感じられない。   
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
シートの形状と質感が良い。
長距離を乗っても疲れは少ない 特にベンチレーションシートが嬉しい。 四季を通して快適な空間を作る事が出来ます。 後席は仕方無い事ですが、乗り降りが窮屈で 閉塞感は感じられますが、一旦座ると 快適までは行かなくとも普通に座れます。  
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| 積載性 |
無評価
トランクルームはDセグのセダン並み、荷物の積載量は文句なし。
乗員スペースの収納は僅かしかなく、必要最低限の物しか置いておけない。 
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| 燃費 |
無評価
 ※給油したばかりです。 街中の走行が多いのがたたっているのか、 AVE７㎞位、高速道路だと１２㎞位、カタログ値はかなり数値を盛ってあると思う。 パワー控えめで、ダウンサイジングターボのわりに燃費はイマイチ・・・ 車重の影響が大きいと思う。これはレクサス車全般に言える事 |
| 故障経験 |
走行距離40000㌔を超えた頃 突然PCSに異常が発生！ 排気側のセンサー交換 |
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