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イイね!
2008年12月07日

スイフトミーティングin中部

スイフトミーティングin中部 12/7、愛知県のスパ・西浦モーターパークにてスイフトミーティングin中部が開かれました。
ドライビング・スクールクラスをエントリーした自分は10:30から大井選手の講習を受け、午後からサーキットを走行しました。
実は今回がサーキット初めての走行で、とりあえず1本目は減衰はそのままで走行。最初は慣らしのためにゆっくり走行していたのですが、なんか遅い車に引っかかっていたようで本来の走行ができたのは数周のみ…

戻ってきたときにぢょんさんにシートを傾けすぎという指摘を受け2本目を走行。やはりシートを立てたことで肩付近のホールド性がよくなり、頭も横Gがかかった時につらくはならなかったです。ぢょんさんありがとうございます~
台数がかなり多いので2本目は速めに列に並んだのですが、数周で最後尾に追いつき、その頃からタイヤがタレ始めて曲がらない状態。後半のほうはタイヤをこじって曲がっていました。やはりT1Rでは数周が限界のようです。とはいえいい勉強になりました。

最後はking of swiftの決勝戦。十何台がシグナルスタートで競争するというレース、やはりワンメイクレース出場者はものすごく速い!過給器31を離していきました。アクシデントはあったものの、すごく楽しめました。


…寒かったですが…
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2008/12/07 21:49:44

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この記事へのコメント

2008年12月7日 22:41
お疲れ様でした~
サーキット走行も楽しいですよね♪リスクも多々ありますが(^o^;)
いつか同じ枠で走れるといいですね
コメントへの返答
2008年12月8日 23:28
サーキットを走る人はよく、「公道で飛ばすより安全」といってたのですが、なんとなくわかりました。

同じ枠で走る場合、タイヤをどうにかしないと(汗)
2008年12月8日 21:50
お疲れす~。
ドライビングポジションは意外と奥が深いっす。
調整式だからいろいろ試してみると良いと思うのだ。

SR-6はSR-3よりもショルダー部のホールド性が良くなってるはず~。遠くから見てても、前傾になりすぎてシートから肩が浮いてる(あまりホールドしていない)のが気になったさ~。
それに前傾姿勢になりすぎると、万一のときにヘッドレストが役に立たず首を痛めることになりかねないし。SR-6ならばヘルメットを被ったときに頭の位置がちょうど良い位置に来るはず。
コメントへの返答
2008年12月8日 23:35
遠目から見てわかるほど前傾姿勢だったのか…

あまりシートも事とか気にしてなかったのでこれからちょっとづつ調整して行こうと思います。

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