お尻を下げる

外から見ると、パルサー君が尻上がりに見えるのがどうしても気になってしまうオイラ。

これはマフラーがリアサスペンションのラテラルロッド？に干渉してしまうので、車高を上げて対処していたのですが、車検の際にマフラーが当たらない方向に取り付け角度を変えてもらったことで異音がしなくなったため、とりあえず下げてみることにしました。

今回はプリロード側を下げてみました。元々リアのスプリング交換した時にプリロードを１０㎜かけていたのですが、これをゼロにしてみました。この調整で、フェンダーの間に指2本+α程度だったのが指1.5本になり、見た目も尻上がりに見えなくなりました。


で、昨日のこと。
そういえば調整してホイールナットしっかり締めた記憶がなかったのでトルクレンチをかけてみると、どのナットも30度ぐらい回りました（爆）


危ない危ない…。