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イイね!
2007年08月11日

超自己満足パーツ取り付け

今日は待ちに待った週末。
やっと超自己満足パーツサイレンバックユニットの取り付けができます。

しかし最大の課題であるエンジンルームから車室内への引き込み。
covaりん,marさん,ましゃさん情報をもとにトライです!
とりあえずユニット取付の関係でなんとか運転席側に引き込みたかったので
右フェンダーを探ることに。
しかしどうも位置の見当がつきません。
とりあえずETCのアンテナも取り付けないといけなかったので右Aピラーを外したとき...
キラリーん,そこにはリヤウォッシャのパイプが!
そうそう,そう言えばmarさん情報でリヤのウォッシャはフロントから引いているとのこと。

「これってどこから来てる?」

ボンネットから辿ってみると右フェンダーへとパイプは消えていきます。
ひょっとして!

運転席足元から上を見上げるとAピラー側から降りてフェンダー側へと消えていくウォッシャパイプが...
引っ張ってみるとグロメットごと外れます。

フェンダー裏のカバーを外して探ってみると
グロメットが外れた部分に振れることができます。

「ここだ。」

無事配線を引き込むことができました(^ー^)
#腕は傷だらけですが...(^^;

とりあえず今日はここまで。
次はユニットへの配線とETC取付です。

これで左右フェンダーから配線引込み可能なことが確認できましたね(^-^)
ブログ一覧 | CX-7 | クルマ
Posted at 2007/08/11 23:58:42

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この記事へのコメント

2007年8月12日 0:16
ウオッシャーパイプ!( ̄□ ̄;
そうだった・・・自分がレポしたんだったorz

まあ私の場合は助手席BCMの近くに引っ張りたかったから運転席側に気が行かなかったからな・・・と、強がってみる

無事開通おめでとうございます(^_^)
明日はキュンキュンできますね♪
コメントへの返答
2007年8月13日 17:11
そですよー(^-^)
marさん情報はここだけじゃなく,いろんな人のところで役に立ってるはず(^o^)

キュンッキュンッ♪やりすぎて,今日はかなり近所に不思議がられたと思います(^^;
2007年8月12日 0:56
またもや神の光が
見えたみたいですね(^^)

無事に完成することお祈りしてま~す♪
コメントへの返答
2007年8月13日 17:13
まさに今回も神の光でしたよ。
Aピラーを外していると,運転席足元から見上げた光景は上から光の筋が差し込んでいるんですから(^^;

で,なんとか無事完成し,(自己満足)高級感はかなり向上しました(^ー^)
2007年8月12日 1:00
ついに開通しましたね。
おめでとうございます。

フェンダーのサービスホールは助手席側より運転席側の方が探しやすいかもしれませんねぇ。

しかし、単独でサービスホール見つけるとはなんともすごい( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2007年8月13日 17:16
助手席側はグローブボックスやらエアコンやら色々邪魔してなかなか目視も難しいですもんね。

> 単独で...

いやcovaりん情報なくしてこのホールは見つかりませんでした。ありがとうございますー(^o^)

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TOYOTA,NISSANと乗り継いだあと,ロードスター,プロシードマービー,CX-7と気が付いたらMAZDAばかりに乗っています。 特にMAZDA派って訳で...
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