話題のTNP27に乗ってきた

今日は午後から近所のダイハツにサービスキャンペーンのアレに行ってきた。
例のハガキの件ですね

思ったとおり販売店の接客は適当ｗ　まぁお金になることじゃないからね。
あと忙しいのかな？？

で、待ち時間があまりにも暇なのでムーヴを試乗することに。
例のアイドリングストップを試す為

が！
アイドリングストップ機能が動作するには条件が多々あり
外界の気温や天候状態、水温、油温などなどが良好な状態にならないと働かないらしい。
で、試乗したのがエンジン冷え冷えのノー暖気車だったのと、真冬の寒さで体験できず。残念！

まぁその他にもいろいろチェックしてきました。暗くてよく見えなかったですが
・エンジンスタート
　ボタンスイッチになったんですね。これはトヨタとの共用部品かな？
・計器類は先代と同じくセンター配置
　これは個人的にイマイチ。距離切り替えのポチポチスイッチが遠くて押しづらいんだよね
・エコドライブスイッチ
　スイッチの存在が試乗終盤で短時間だった為変化を体感できず

乗り味はそんなに重さを感じず、町乗りでは必要十分の動力性能ですね
軽量化が効いてるのかも

エンジンは自然吸気ということで若干ノイジー（ソニカ比）

あとスクラッチでＱＵＯカード貰いたかったけどスクラッチできず...
乗って終了という雰囲気で...


で、最後にウォーターポンプ部の異音を伝え部品を手配して後日交換してもらうことに。
あー新しくなった仙台本店に行ってやってもらえばよかった(