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日々輝の愛車 [スズキ スペーシアカスタムハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年12月10日

マフラーの角度&隙間調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
HA36Sの4WD用マフラーを流用してるんですが、ちょっとナナメってたんです。左下がりにね💦
2本出しだからこそかりやすい「細かい所」なんすよね💦
2
それと、バンパーとの隙間が広いのもちょっと気になってて…。
さらには
3
デフ上レイアウトのマフラーなんですが、ラテラルのブラケットの根元辺りにある膨らみに当たって「コンコンコンコン…」って鳴る事があったんすよね💦
フランジのバカ穴で誤魔化そう(逃がそう)と努力してみましたが上手くいかず(T_T)
(画像はマフラーメーカーさんからの借り物です。)

…で‼️
「もうちょいここの向きがこうなれば…」
ってやってるうちに、右リアタイヤの奥にあるブッシュがもうちょい伸びててくれれば上手く行くって事に気が付きしてね💡
さらに、そこが縮まないでくれれば当たらないってのもわかりまして…。
4
ノーマルブッシュの真ん中の隙間に、円柱状の硬めのウレタンを挟んでやったらちょうど良いの✌️
抜けてどっか行かないように結束バンドで固定。(多分、長さを測ってそれにピッタリの強化ブッシュにすれば完璧だと思われます。)
5
ね?ね?
うまぁくいったっしょ?笑っ
隙間も角度も✌️
6
引きで見てもいい具合じゃないっす?
タイヤ交換の「ついで作業」でしたが、こっちの方が時間かかってたりしてね( ̄▽ ̄;)笑っ

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2022年12月10日 21:31
日々輝さんこんばんは😃

バンパーとのクリアランスが無さすぎるのも‥ 熱でバンパー焦げるおそれがあるので注意です💦

自分もマフラー流用でクリアランスが少なく‥少し焦がした経験ありますので🤣
コメントへの返答
2022年12月10日 21:49
あざっす┏○ペコッ
一応、その辺は加味して調整してるんで大丈夫っす😄
いざとなればもうちょい下げる事もできるし✌️

でも2本出しとなると表面積が多いからか、ほとんど熱くならないので大丈夫かもっすよ☺
2022年12月10日 22:10
そうそう、車好きってそういう細かいとこが気になりますよね!
僕もそのクチなのでわかります。

でも対策を見つけられるってのは凄い特技だと思います。
そんな目👀を僕にも下さい(笑)
コメントへの返答
2022年12月11日 3:48
夜勤明けで車の下で寝ちまいそうな時にこのアイディアが浮かびました💡笑っ

この手法って、86に乗ってた時に使ったやつのりゅうよなんすよ😁
2022年12月10日 22:59
こんばんは^ ^
ご無沙汰してます😅💦

専用品じゃないマフラーを流用すると、こんなにも手間が掛かるんですね😂 気持ちが良〜くわかります😁 でも、それもまた楽しかったりするんですけどね😄

ブッシュの締め上げはナイスアイデアですね👍
ちょっとした角度の違いとかでしょうけど、日々響さんの拘りを感じます😆
コメントへの返答
2022年12月11日 3:50
多分ですが、アルトワークス(HA36S)でも同じ症状が出ると思いますよ😄
スペーシアとシャシはほぼ同じなんで✌️

「なんとかならんかなぁ…。」
ってずっと思ってたんで、これでスッキリっす😁
2022年12月11日 6:59
マフラーの傾き気になるのわかります(笑)
コメントへの返答
2022年12月11日 7:41
共感頂きありがとうございます✌️笑っ
2022年12月11日 10:51
隙間も角度も良い感じになりましたね😁
マフラーの熱でバンパーは大丈夫ですか?💦
コメントへの返答
2022年12月11日 11:56
2本出しってことで表面積が広いからか、走った後にギリギリ触れるくらいの温度なので、多分大丈夫かと💡

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