これこれこういうのだよ

三菱が台湾で発表した「グランドランサー」

控えめに言ってかっこいいわこれ…
こういう、単純にかっこいい！と思えるセダンって近年あまり見かけなかったなぁと思う


フロントは三菱の最近の共通デザインである「ダイナミックシールド」
これをランサー向けにリファインして落とし込んである
これはアウトランダーでも、RVRでも、ましてeKスペースカスタムでもない
ランサー向けにちゃんとアレンジされているのが上手くハマっている


が、フロントよりもむしろリアのデザインが大幅に改良されているのがとてもいい
これまでのギャランフォルティスはあのリアのデザインがどうしても好きになれなかった

近年一部のスポーツ向け車種で流行っている（？）リアバンパーのダミーダクト調のデザインも採用し
これはいよいよランエボ復活の兆し？と、どうしても捉えたくなっちゃう私です



内装に関しても、ジュネーブモーターショーで初公開されたエクリプスクロスに近しいデザインになった（と思う。実際に見比べてないんですが）
液晶モニターにメーターを映しだす、デジタルメーターも採用されている


ただまぁエンジンのラインナップが1800cc一本というのが寂しいけれどね
駆動形式についての記述も何もないけど、FF一本だと思う




で、実はジュネーブモーターショーでジェットファイターグリル時代のギャランフォルティススポーツバック（ランサースポーツバック）が出展されてたんだよね
何で今更これを出すの？と不思議だったんだけれど
仮に今回のグランドランサーをベースとしたスポーツバックが出るという予兆だとすれば
モーターショーへの出展も間違いじゃなかったのかな？と思える





国内でのセダン人気復活！というのはもう難しいと思えるけれど
スポーツバックのようなスタイルであればまだ活路は見出せそうな気はする
国内生産はSUVと軽に絞ってしまった三菱だから、仮にセダンを国内導入するとなればミラージュ同様逆輸入パターンになるんでしょうけどね



何はともあれ、三菱のちょっと明るい？ニュース

海外向けには面白い車があるんだからさ
トライトンとかパジェロスポーツとか
ミラージュベースのセダンであるアトラージュだって国内投入しても面白いと思うんだけどなぁ

日産傘下になったことでもうちょっと自由にいろいろやってみてもいいと思う