５．９ T1K走行しましたヽ(´ー`)ﾉ

　前走から４日ぶり５回目のＴ１Ｋですｗｗｗ
　（注）カウントはさやか号（２代目のＦＤ）のみです。おぬ号（初代）を併せると、もちっと多いはずですｗ

　＜１走行目＞９：００～
　某氏から前々日ぐらいに急に誘われたのに肝心の本人が来ない罠(१﹏१；)

　とは言え、折角来ているのに朝一で走らないのもmottainaiという事で走行する事としました。タイムはしょっぱい４２ｓ４４３とかですが、一部の方に好評の演目をこなしましたｗｗｗ

　これはｷﾎﾝ演戯ですねｗ


　こちらはハーフスピンですが、最終は怖いです(१﹏१；)


　＜２走行目＞１０：００～
　１走行目から戻ったころ某氏が到着して同じ枠で走る事に。
　
　本日のベストがコレ
　リアの純正ウィングを最大限立ててみました。
　ちなみに今までは六角レンチが見つからなくて寝かせていました(ﾏﾃ

　でも結果タイムは、４２ｓ３６２。
　前回より遅く、更に４２ｓ３の壁があってベストｱﾎﾟｰ進撃できないようです(´・ｗ・｀)


　走行後、衝撃の事実が。
　タイヤの溝が半分ありません(१﹏१；)


　おぬ「R1Rのスリックだから、グリップするんじゃね？」
　某氏「いやいや、Ｆ１のタイヤでも減ったら交換するでしょ
　　　　方ベリだから左右交換してみたら？」

　という会話を経て、左右のリアタイヤ交換を敢行。

　某氏「ただし左コーナー怖くなるから気をつけてね、洗濯板前とか」
　おぬ「え？ちょ(१﹏१；)」

　＜３走行目＞１１：４０～
　結果だけ書くと、タイムは伸びず車は廻った、とｗ

　反則羽根の某○ろしゃちょー号を、何とか追っかけようとする様がこちらｗ
　前から見ると激しく無駄にクネクネしてたんじゃなかろうか(´・ｗ・｀)
　あと走行中、何か異音が聞こえるのは気のせいでしょうか？
　

　
　そして最終演目もｷﾎﾝの場所で。



　つー訳で、早急にリアタイヤを調達する必要に迫られた訳ですが、今から夏に向かっていきます。そう考えるとリーズナブルで、かつ、そこそこグリップする、かつ、どうせなら人柱的なタイヤｗをチョイスすべきだと思うわけですが、何かオヌヌメな物件ありませんか？ｗ ｷﾎﾝ１０００しか走らない想定です。

　今のところ、某所にてこんな意見を頂いています。
　・走るの我慢して、お安いタイヤを履く ←多分自制できない(ﾏﾃ
　・リアに別のタイヤを履く ←ただし、いい意味での変態しか無理らしい(´・ｗ・｀)
　・リア側のR1Rを調達 ←実は違うタイヤに移行したい野望がｗ
　・いっそ４輪とも、本気タイヤを履く ←これは、さすがにmottainai

　うーん、悩ましい(´・ｗ・｀)


　＜追伸＞初めてＧＰＳデータが取得できた模様。
　ロガーの貼り付け方をＨＰに載ってる方向に変更しただけなんですが、みんなからは関係ないはずと言われてるので、何で急に取得できたかは未だに謎ですｗ