hayahideのブログ一覧

★★★12/7追記★★★
会場を新橋から新宿に変更しました
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どうもご無沙汰しておりますm(__)m
1年半ぶりのブログになります（汗

というわけで前振りもなく本題へ。
すでに恒例化？しております、トミー103さん迎撃のお知らせです。
何もこんな慌ただしい年の瀬に遊び出張に来なくてもねえ…（爆

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■日時
12月17日（水）　19時30分〜

■場所
新橋駅近辺
新宿駅近辺（会場未定）

■集合場所
新橋駅前SL広場のSL前に19時20分までに集合
参加表明された方にご連絡します
※遅れる方はお店に直接来ていただく形となります
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参加を希望される方は、お手数ですが12月14日（日）の17時までに
コメント、メッセージ、直メール、LINE等にて参加表明をお願いします。


以上、何卒よろしくお願いします。

アクセラネタではなくミニカーネタです（^^;


久しぶりにミニカーのデカール加工をやりました。
（ブログに上げるのは初めてだと思うけど）
今回のターゲットは↓これ。

マテル　1/43
フェラーリ641（1990年ブラジルGP） #2：ナイジェル・マンセル


641は、90年の開幕から3戦のみ使用されたマシンで
（4戦目から名車641/2にスイッチ）
高価なハンドメイド以外では初のモデル化となります（たぶん）。
それだけでも「マテルよくやった！」なのですが、
そこは残念ながらマテルクオリティ（汗
リアウイング以外は同時発売の640の金型使い回しというｗ
（640と641は似てると言えば似てるんですが…）
それでも造形は以前に比べたらマシになりましたけどね。


そして、ワタクシにとって最大の問題が、
今回、マンセル車のみのリリースという点です。
ということで、見た目だけでもプロスト仕様にカスタマイズしたわけです。
（プロスト車もいずれ発売されるかもしれませんが…）


まずは不必要なものを除去していきます。
普通のデカールであればセロテープやデザインナイフなどで
比較的簡単に剥がせるのですが、
マテルの場合はタンポ印刷なので、除光液を使って除去します。


これが…

このようになります。


デカールはサードパーティ（エッフェアルテフィーチェ）製の641/2用を流用。
一緒になってるF1-2000用やF2007用はゴミです（爆
デカール軟化剤を塗りつつ慎重に貼り付けていきます。


カーナンバーは当然「1」に。


やはりマルボロロゴが入ると締まりますね。
ちなみにFIATのロゴが赤いのが641の特徴です。




最後に前後ウイングにドライバー認識用の黄色いマーク（マンセル車にはない）を貼り、
完成。
我ながらいいねｗ


久々にやったら手がプルプル震えましたがｗｗ
やっぱり楽しいです。
マルボロロゴなしのマクラーレンが何台かあるので、
徐々に片付けていこうかなあ、と。
あと、フォトギャラも…（^^;

こんばんは。
セダンオフ3日前に痛風を発症し、ドタキャンしたhayahideです（涙
一部の方にはご心配おかけしましたが（ありがとうございました）、ようやくまとも（100％ではないけど）に歩けるようになりました。





これまで尿管結石を4回ほどやっているように尿酸値が高めだったこともありますが、
何もこのタイミングで発症しなくてもね…。
参加者の皆様のブログやフォトギャラを見るにつけ、軽く凹んでおりますｗ
去年があんな暴風雨だっただけにね！！ｗ


今だから書きますが、実は昨年のセダンオフの2日後、父が脳梗塞になり（2度目）、
その日を境に自分の生活スタイルは大きく変化しました。
そして今回。
どうもセダンオフは自分のターニングポイントになっているようです（言い過ぎｗ
果たして来年は!?


ということで今後はできる限り摂生して、
尿酸値と体重ｗを落としていかなければならないのですが、
にも関わらずトミーさん迎撃会の続報です（爆
まあ、さすがに飲みませんけどね、少なくともビール（プリン体）は（ぉ


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■日時
4月26日（金）　19時〜

■集合時間・場所
18時50分までにJR恵比寿駅西口のキオスク脇に集合（写真参照）

■お店
お好み・もんじゃ居酒屋「だるまさんが焼いちゃった。」
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以上になります。
お店を予約する関係もありますので、参加していただける方は
4/24（水）のお昼くらいまでにこのブログかメッセージ（直メでも）で
表明していただきたくお願い申し上げます。


セダンオフに参加できなかったワタクシを助けると思って
ぜひご参加ください！ｗｗｗ



◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
※4/24追記

おかげさまで5人（主賓含む）も集まることになりました。
ありがとうございますm(__)m

どうもご無沙汰しております。。。
1年3ヵ月ぶりのブログになります。
もう書かないんじゃないかと思っていましたｗ








ということでさっそく本題。
岡山の濡れ紳士ことトミー103さんが出張のため、
ゴールデンウィーク直前の4月4週目に東京にいらっしゃいます。
GWスタート時の東京は残念ながらおそらく雨でしょうｗ

そこで、4/26（金）の夜、都内（場所未定）で飲み食いすることになりました。
すっかり恒例イベントになりましたね。
4月に入りましたら続報をアップする予定ですが、
とりあえず頭の片隅にでも記憶しておいていただければ幸いです。

それではよろしくお願いしますm(__)m


※写真は2010年7月の第1回迎撃時

どうもご無沙汰しております。
4カ月ぶりのブログでございます（汗
いつからなのか知りませんが、ようやく写真複数枚アップができるようになったんですね。
オフレポすらまともに書かなくなった自分にはあまり関係ないですけどｗ



ということで近況でも。
前回のブログ（トミーさん迎撃オフ）の翌週から10月上旬まで取引先にほぼ毎日通い、
携帯電話用のソーシャルゲーム開発に携わりました。
それまでモ○ゲ○にもグ○ーにも登録すらしてなかったのに（爆
まさかこんな形でゲーム業界の油っこいところに戻ってくるとは思ってもみませんでした。
そして、前の会社を2001年10月に辞めて以来、10年ぶりの会社通勤ｗ

そのゲームは3週間ほど前にようやくリリースされたのですが、
携帯ゲームはリリース後のほうがむしろ大変であり、
11月中旬に招集がかかって再び通勤中ｗ
足を突っ込んではいけない世界に突っ込んじゃったなあ、と今さらながら思ったり（ぉ



で、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、平日は毎朝4時起きのため、
夜は帰宅したらまさに♪風呂に入って寝るだけ〜（byユニコーン）という生活。
そんな中でもビリヤードだけは細々と続けております。
てか、今通っている会社から徒歩10分圏内に
ビリヤード用品専門店が2軒もあってヤバイんですわｗ
実際、プレイキューに続きブレイクキューまで購入してしまい、もう後には引けませんｗ

先月はプロのレッスンを受け、
そこで知り合ったA級プレイヤー（ちなみに自分はC級）主催の勉強会に参加したりと、
活動がちょっと本格的に。
同時に、今までいかに我流で適当に衝いていたかを思い知らされることに(´Д`)
今はフォーム矯正の真っ最中。
B級に上がれるのは一体いつになるやら…。



ちなみにｗクルマですが、5月に屋根が黒くなった後は何も変わっておりません。
最近は週一しか乗ってないし(´Д`)
それと、10月の半年点検で
「これ以上車高が下がると次（来年4月）の車検が…」と言われたり（汗
明らかにアウトなｗクルマをたくさん見てきたこともあって、
自分のクルマは関係ないだろう、と思ってきたけど厳しいですなあ。
前後のバネを入れ替えられればバランス良くなりそうなんだけど（爆
いっそのこと純正に戻すかなｗ