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こんな時に13年使っていたエアコン室外機の基盤が2度目の故障。前回2万数千円かかったので修理を頼む気にもなれず買い直すことにしました。
ウチは地面がコンクリートで常に直射日光も受けているから、その影響もあるのではないかと・・・。
そこで、わずかな対策として新しい室外機に日よけを取り付けてみることにしました。



まず、腐りにくい木材をと思いホームセンターでチークやヒノキを探しましたが値段が高い！
結局、係員の方にアドバイスをもらい、ウッドデッキ用の防腐木材に決めました。
初めから防腐剤の色が付いていて少々臭いもあるのですが、とにかく安くて加工もしやすい。
やや傾斜を付けたかったんで右方に５０ミリ、前方に２０ミリ低く取り付けてみました。



次に、色が目立つので防腐も兼ねて白くぬりました。最近は耐久性のある水性も出回っているとのアドバイスも聞いたのでおススメのオールマイティネオを使ってみました。



最後に、屋根は材料を色々を探したんですが、軽くて丈夫で長持ちして安いとなるとポリカの波板
に決まり。波板の固定は釘ではなくビスタイプにしました。また、全体の固定は室外機上部の固定ビスに耐震金具を噛ましてみました。

以前のように室外機の天板が触れないほど熱いということはなくなり、そのすぐ裏側に付いている基盤も同様でしょう。よく電気代は話題になりますが、新品の状態で取り付けたので残念ながらわかりません。

どうです？ちょっとしたエアロパーツ？(笑)７～８年もてばいいんだけどな～

生活臭～いお話にお付き合い頂きありがとうございました！

制作費

　防腐木材　９０×２０×２０００ミリ　２本　９８０円
　オールマイティ・ネオ　２００ミリリットル　９３０円
　ポリカ波板　３尺　　　　　　　　　　　　　　 ９５０円
ポリカ連結波板ビス　　　　　　　　　　　 　５４０円
　 合計　　３４００円　　

当時のトヨタ品質は良かったので、ロゴの件もありホンダに戻ることにはやや抵抗がありました。あと、マイナーチェンジ前にも関わらず競合車種が少なかったせいか、値引きに強気なディーラーが目につきました。

乗ってみると運転の楽しさや高揚感はホンダならではなんですね。心配だった室内素材のスレやシートのへたりは少なく、車格をグレードダウンした悲壮感はあまり感じません。何とか１０年位は乗り続けたいと思っています。

2人目が生まれた頃に購入しました。両親を連れて6人で旅行したり、甥や姪を乗せて８人でお出かけしたりと本当に重宝していました。
電装系の異常がでてから他と合わせて２５万以上かかることや、少し燃費のよい車にも興味があったので泣く泣く手放しました。