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イイね!
2010年11月15日

第6回CK最速王決定戦

第6回CK最速王決定戦 参加された皆さんお疲れ様でした
大きなトラブルもなく無事終了できて何よりでした。
まだ帰路の最中の皆さん、気おつけてお帰りください。

前夜が過去最悪なほど寝付けなくてほとんど眠れなかったので行きの中央道はアクビがとまらずどうなる事かと思いましたが…

ドーピングのプラシボ効果がとてつもなく効くタイプなのでカケフさん提供のエスカップにものすごく救われまして、走行直前にグビっと飲んで開始早々に自己ベストを大幅に更新できました。
57.373とあと少しどこかで頑張れば56秒台にも手が届きそうな感じです。
カケフさん本当にありがとうございます。

その元気が最後まで持続して下道山越えコース長野県道50号諏訪辰野線経由で帰路に。
伊那方面からだとコーナーのRも緩く比較的起伏の変化が少ない状態が続くので意外に楽でこれは使えるかと思いましたが、峠を越えると一気に急激なダウンヒル&連続ヘアピンになるので落ち葉のシーズン+雨だと非常に怖いです(汗)

それでも伊那サーから諏訪市外まで1時間ちょっとくらいで行けました。
中央道が大きく迂回しているのに対して直線的に突き抜けていくので、
所要時間はともかくワープしたような不思議な感覚が味わえますね。
毎度の寄り道もしっかりやってかなり遅くなりましたが無事帰着しました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/11/15 23:45:15

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ついに来ました。
ヒデノリさん

この記事へのコメント

2010年11月16日 6:45
最速王お疲れ様でした☆

とうとうF6Aなkeiでも56秒目前まで来ましたね♪

寒いうちにもう1日走っちゃえば56秒行きそうな勢いですね(^-^)/
コメントへの返答
2010年11月16日 20:00
お疲れ様でした~


さすがに皆さんの刺激があってこそですので(^^;;
2010年11月16日 6:53
昨日はお疲れ様でした~♪
デフ無し・F6で6秒台目前ですね。

今度こそ6秒台入れちゃいましょう☆
コメントへの返答
2010年11月16日 20:08
お疲れ様でした~

ミッヒさんのお知り合いでF6で速い方がおられるということで、もう言い訳にはできないなと(^^;;;

がんばります
2010年11月16日 7:36
お疲れ様でした~!

56秒台出しちゃいましょ~!
コメントへの返答
2010年11月16日 20:18
お疲れ様でした~

こっそりNOSでも積んでみましょうか
2010年11月16日 8:50
お疲れさまでした。

F6孤軍奮闘

頑張ってK6に攻め入るのも間近ですね
コメントへの返答
2010年11月16日 20:25
攻め入ってもその頃には皆さん更に速くなっているでしょうから、混走しても迷惑にならない程度になれれば幸いです(^^;;
2010年11月16日 9:28
お疲れ様でした。

見ていて結構な安定感があって余裕で走っているように見えました。

伸びしろはありますね~。
コメントへの返答
2010年11月16日 20:31
お疲れ様でした~

度胸がないもんで(^^;;
車壊してもいいくらいの覚悟で攻めればもう少し伸びそうですね~
2010年11月16日 20:27
昨日はお疲れ様でした。

自己ベスト更新おめでとうございます☆
今度オイラもドーピング試してみたいと思いますww

またお会いする機会がありました時は宜しくお願いします♪
コメントへの返答
2010年11月16日 20:40
お疲れ様でした~

ありがとうございます。

何時間前に飲んだら本来の効果が出るんでしょうか(^^;;

またお会いする機会がありましたらスワップの話など聞かせてください。
2010年11月17日 14:30
先日はお疲れ様でした!

なるほど~
ドーピングが効きましたか!
そう言えば、帰りに飲もう・・・と思って飲んでませんでした。
走る前に飲んでおけば良かったです~

ポストから見ていて、第3ヘアピンの立ち上がりでエンジンがもたついている感じがしました。
ターボラグなのでしょうかね?
それが勿体無いな・・・と思って見ていたのですが、それが無ければ56秒台は余裕だと思いますよ~
コメントへの返答
2010年11月17日 22:45
お疲れ様でした~

ドーピング買い忘れてしまいまして、ほんと助かりました。

S字シケインの後のヘアピンですよね?
その後のコーナーで高回転でシフトアップすると3速に入らない病が発症するので早めにかつ丁寧にシフトアップするせいかもしれないですT-T

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