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愛車一覧

フォルクスワーゲン
アウトビアンキ
ダイハツ
プジョー

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)に乗っています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月28日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
ラジエターから蒸気を噴き出すようになったクオーレから乗り換え。初めてのターボ車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月30日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
免許返納した家族から、譲り受けました。初めてのAT車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月30日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
初マイカー ミラクオーレ5Dr
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月13日

クサビちゃん (アウトビアンキ Y10)  

イイね!
アウトビアンキ Y10
サソリのマークに吸い寄せられ中古で購入して一月でタイミングベルトが切れて、間も無くサヨナラしました。イタリア生まれのドッカンターボです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

獅子丸 (プジョー 205 (ハッチバック))  

イイね!
プジョー 205 (ハッチバック)
壊れるけど、これより面白いハッチバックを私は知りません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

ライオンぶーぶ (プジョー 306 (ハッチバック))  

イイね!
プジョー 306 (ハッチバック)
騙されたと思って一回乗ってみなさい、と自信を持って言える数少ない車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月10日

クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

レビュー
DSGの1速が使いずらい点を除けば、2速から静かに踏み込めば変速もスムーズかつ充分な加速を味わえます。 ハンドリングも非常のナチュラルで思ったほうへ思った通りに曲がってくれます。 基本性能は非常に充実しているので、細かい短所を忘れるほど運転するのが楽しい、そんな車です。
2017年03月28日

プロフィール

「[パーツ] #ゴルフハッチバック フォルクスワーゲンゴルフ7 GTI ポロ 2014 2015 パサートB7 B8 ジェッ ... http://minkara.carview.co.jp/userid/2775959/car/2370165/8366408/parts.aspx
何シテル?   04/03 14:36
錦糸たまごです。よろしくお願いします。
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VW / フォルクスワーゲン純正 純正リバースチャイム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/23 08:55:15
フェンダー交換 その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/09 09:15:25
VW / フォルクスワーゲン純正 スピードセンサー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/16 11:36:52

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)に乗っています。
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
ラジエターから蒸気を噴き出すようになったクオーレから乗り換え。初めてのターボ車。
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
免許返納した家族から、譲り受けました。初めてのAT車。
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
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