マツダ一筋30年、昔みたいに弄れる車じゃないけど少しずつ自分好みの車にしていきます。 買った時は値段に見合わない満足度の低さに落ち込みましたが、少しずつ自分好みの車にします。1つだけよかったのはマツダといえばドアンダーの車ばかりだったのに、この車、コーナーの限界付近では若干オーバーステアになって ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月31日
そういえば、ファミリアとアクセラの間につなぎで短期間乗ってた車がありました。デミオです。ファミリアが突如廃車になってしまったので、とにかく安けりゃなんでもいいと思って(デミオ乗りの人失礼)買いました。いきなりディーラーに行って即決したのでお店の人もきょとんとしてました。1回車検を受けてすぐにアクセ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月03日
就職して初めて買った車です。大学時代の友人がBFファミリアに乗ってたですが、運転させてもらったらあまりの車の出来の良さと、真面目な車造りにびっくりしました。父がバカの一つ覚えみたいな日産党だったので、家の車は日産ばかり。 それに比べたらマツダの車は素晴らしかったです。一気にファンになりました。 当 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月02日
前の車のBFファミリアが生活4駆だったで、お金を貯めてターボ4WDを買いました。トルク配分は前4後ろ6なのに、なぜかカーブでドアンダー。そしてダンパーが効いてないので乗り心地がポンポン跳ねて最悪でした。なのでマツダスピードのツーリングダンパーに交換。これで素晴らしい乗り心地になりました。減衰力も4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月02日
アクセラにハイパワー版が出ると聞いて、発売前に予約して買いました。マツダスピードアクセラです。パワー最高でした。燃費最悪でした。でもアテンザのMスピードみたいに4WDだったらもっとよかったです。FFなんでトルクステア回避の為に1速2速ではターボ効かず。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月02日