手術を始めます…メス…

何て事は言ってませんでしたが、今日は昨日書いた通りにＤｒ．Ｊ☆による息子のバイパス手術に立ち会ってきました（笑）

何をバイパスするかというと、冷却水（ＬＬＣ）の通り道です。
目的は、燃費改善！！
Ｄｒ．Ｊ☆の推測によると『エンジンの熱が高まると、恐らくコンピュータが燃料を増量しているんじゃないか？』とのことで、エンジン温度を下げてそれを防げば、燃費改善になるとの事！
もちろんエンジンの保護にもつながるわけで、わざわざお仕事を休んで施術して頂きました。（画像はＤｒ．Ｊ☆の手術道具）


まずは下準備から・・・








そして、これが材料・・・ちなみに材料費は約１４０００円？




いよいよメスが・・・（笑）





そして、元々ついているホースを外すのに、物凄くやりづらい場所にクランプが着いていた為、今までは３時間近くかけて必死で外していた工程の一部が、1,000円で買った工具のおかげでナント５分で通過（笑）



ついでという事で、サーモスタットの交換も・・・








そして、２時間半ほどして施術後・・・





ここでお昼を過ぎたので、燃費計測の為いったんガソリンを満タンに入れに行きつつお昼ご飯を食べて、また帰って来てから、今度はずいぶん前にヤフオクで落札しておいたラテラルロッドを交換。







純正との比較です



ところが！！
ターンバックルが錆び？で固着しており、どんなに力を掛けても回らない。。。



諦めて、次回再チャレンジする事にしました。それまでしばらくオイルに浸けておきます。



さて、帰宅途中にジェームス三好店に寄って、ＬＬＣを交換しました。






これで、完ぺきでしょう！


さて、気になる燃費は？？？？


自宅到着前に近所のＧＳで入れてみました。
実は今日は先日取り付けたモスギアの取り付け方が間違っていたので、それを正しました。

なので、施術前と施術後では正しく比較されません！

しか～し！！！

Ｊ☆さんとこでガソリン入れて、このＧＳで入れるまでに５３．４キロ走って
入った量が８．１７Ｌ。

なんと、６，５３キロ/１Ｌ

モスギアは１０％補正なので５３．４キロから１０％引くと、４８．０６キロ。
補正していないとしていたら、５．８８キロ/１Ｌ。


これは本気で凄いです！！！
ちなみに帰りは渋滞にはまりけっこうゆっくり走ってました。

今までの感覚なら４．１キロ～良くても４．３キロ/１Ｌってとこだったと思います。

４．１が５．８！？！？！？！？
いったい何％のアップ？？


Ｄｒ．Ｊ☆さま！！

本当にありがとうございましたぁぁぁぁ！！