愛車一覧

平日は奥様メインで、休日に私が洗車＆ＤＩＹ（補修、修理ｗ）です。ほぼすべての車をシャコタン（笑）にしてきたのですが「見晴らしがいいからウェイクにしたのに、下げてどうすんの？」とのぐうの音も出ない一言でとりあえず様子見です。。。

ゴルフの入れ替えでした。アクアマリンブルーという希少色で「なんかアメリカっぺぇ」という理由だけで購入。ＵＳコーナー、ＵＳディーラーナンバーフレームなどでＵＳ仕様を気取っておりました。

E36と同時所有しておりました。ローダウン、ランプ類をリフレッシュ、インチアップ程度でしたがとても乗りやすいサイズ感でお気に入りでした

型式選択に３０系が無く７０系になっていますが、４９年式ＫＥ３６Ｖです。 昭和の自家用貨物車にするため、購入時についてたアメリカンなパーツはノーマルにかえました。乗り続けるつもりでしたが新たな家族が増え、クーラー無し２ドアバンはキツいためにお別れに

家族が増え、ステーションワゴンに乗り換えることに。トヨタディーラーでフルノーマル車を半年ほどでパーツのみ（ライト、コーナー、ドアミラー、マットガード、テールランプ、逆向きリアワイパー、エンブレム、ノーズブラ）フルＵＳカムリワゴン仕様に　サイドウィンカーを埋めてルーフレール（カムリは２本脚、セプター ...

老人のワンオーナーフルノーマルからいじっていった318ｉＳ（５ＭＴ）です。ケルシャーフロントスポイラー、シュニッツァーリアアンダースポイラー、ハーガスエアロミラー、ＡＢＪブラックグリル、ＫＡＭＥＩメッシュグリル、ｍｈｗレースフロア、カーボンボンネット、Ｍ３サイドモール（Ｍ３ＧＴエンブレム付き）、全 ...

約10年コツコツいじりながら完成したとは言えませんでしたが、ウェイクと入れ替えとなりました。屋根黒塗装、スポルザ仕様、18インチ履き、アンビエントライトなど楽しくＤＩＹができました。

生産台数14、5台？の超希少150リムジン（１５０ｍｍロングボディ）、その中でも少ない後期です。某三菱グループの社長車を２年で払い下げ、新車価格880万円を破格で購入しました。元々はフェンダーミラーでボディカラーもアーマーチャコールグレーでしたが、ドアミラーに交換した時にソリッドブラックに塗り直し ...

ロングボディ好きでＶ１２に惚れて購入。 アルピナリップにアルピナ20インチクロームなどラグジュアリー志向で乗っていました。