MEIWA Elford リアウイング  

C-HRリニューアルプロジェクト2020の第一弾！
予てから推進している【外装白黒化】が、一段と進みました。


リアウイングにつきましては…

中華製カーボン柄スポイラー(2017)
↓
TRD・トランクスポイラー(2018)
↓
TRUST・リアウイング(2019)

と、徐々に進化させていきましたが、
この度、同じ関東で同じホワイトのC-HRを駆る、
みん友さんの「きーふじさん」が仕様変更されるとのことでお声掛け頂き、
やり取りする中で譲って頂くお話が実現し、本日の装着と相成りました♪


実は、装着に関してプチトラブルがいくつか起き、2日間に渡っての作業となりましたが、
おかげで純正リアスポイラーの構造と、エルフォードさんのリアウイングの構造が良く分かりました💦


さすが、関東では装着率が高いエルフォードさんのパーツ！
新品ではないですが、フィッティングは文句なし！
造りもしっかりしていますね😁
作業完了し、きーふじさんとお別れした後、60km超の家路に着きましたが、ルームミラーを気にして見ていても、巨大ウイング故の上翼板の揺れは特に確認できませんでした。

何より、きーふじさんコダワリの白黒の塗り分けが堪りません😆
アリさん扱いのルーフスポイラーとのカラーコーデもバッチリだと自画自賛😅


ちなみに、リアウイング装着状態ですとリアワイパーゴムを交換することはおろか、アームを立てることすらできません。
※そのため私Mayは先週、初めて新車時からのワイパーゴムを交換しましたが…

リアワイパーをどうにかするには、左右計6本のボルトを外し、上翼板を取り外す必要があります。



最後になりましたが、きーふじさん！
この度は、譲って頂いた上に色々とご配慮頂き、ありがとうございました🙇
大切に使わせて頂きます♪




下記は、メーカーHPの紹介文です↓

C-HRのリアビューに、スポーツテイストを与えるリアウィングです。
低めに抑えられた上翼は、リアバンパーの曲面を追従した翼面形状により、車体との一体感を追求しました。
アールを基調としたスムースデザインは、スタイリッシュな存在感を誇りながらも、上品に雰囲気を変える事ができます。下翼は、ダックテールスタイルを採用した事で、空気を跳ね上げウィング中央の空気の流れを整流させる効果と、ローアングルからの眺めた時のスポーツ感を意識した形状になっています。また、上下２分割構造により、塗装のし易さ、多彩な塗り分けパターンを楽しめます。
　
・FRP製　ゲルコート仕上げ
・２ピース構造
※リアワイパー及びワイパーブレード交換時には、上翼部を取り外しておこないます。
（ボルト６本取り外す作業のみ）

￥５８,０００（税抜）