ゴルフヴァリアントからの乗り換えです。毎年のように雪でスタックしていたので、4WDを選択。ずっとハッチバックのクルマを乗り継いできましたが、BMWのカッコよさに惹かれ、初のセダンです。

1台目のファミリア。XRというちょい安めのグレードだったと思います。1300ccのエンジンはやや力不足で、乗りやすいクルマではなかったな。 エアコンもついてないクルマで、快適ではなかった。でも若い自分はこれに乗っていろんなところに出かけたもんです。

2台目のファミリア。ごく普通のクルマでした。当時としては可もなく不可もなく、特に不満なく日常生活に使っていました。ただ、運転する楽しさはやや希薄だったかな。

3台目のマツダ車で3台目のファミリア（＾＾；） この当時のクルマは低速でもクルマを自由に振り回して乗ることができました。安全ではなかったかもしれないけど、楽しかったものです。アクセルワーク、ステアリングワークで車の姿勢をコントロールする、ということを学んだクルマでした。

一代限りで消滅した希少車。不人気ではあったものの、車自体はマジメな作りで、当時としてはハイレベルなボディ剛性、官能的なV6エンジンの吹け上がり等、乗っていてかなり楽しいクルマでした。ただ内装は結構チープだったかな。

初の輸入車でした。4型は尖ったところはなかったものの、走行安定性は素晴らしいものでした。特に高速走行では一切ふらつくことがなく、これがドイツ車か、と感心したものです。

ミニバン嫌いだった自分が家族と長距離ドライブするために選んだクルマ。気づけば5台目のマツダ車・・。とてもイイクルマでしたが、燃費が悪かったことと、走行距離や年数なりに劣化してきたことから引退となりました。

ゴルフ7 ヴァリアントに乗っています。VWはゴルフ４GTI以来2台目です。とても良いクルマですが、ハイラインのせいかかなりの普通感。DSGも乾式だからかわかりませんがちょっと期待ほどではなかったかな。でも良いクルマなのは間違いないです。2021年12月、BMW320ixdriveに乗り換えのため、 ...