| メーカー/モデル名 | カワサキ / スーパーシェルパ 不明 (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 軽くて足つき性がいい。 |
| 不満な点 |
望んではいけない高速道路の快適性。 長く乗るとお尻が痛くなるところ。 |
| 総評 | 永く維持していける気軽さ。 |
| デザイン |
5
カワサキグリーン
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|---|---|
| 走行性能 |
3
必要十分
|
| 乗り心地 |
3
柔らかい
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| 積載性 |
3
リアキャリアがあれば十分
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| 燃費 |
4
35km/lくらい
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| 価格 |
5
新車でも安価
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| 故障経験 | なし |
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イイね！0件
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エアカットバルブカバー交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/12 10:02:39 |
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エアカットバルブカバー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/12 10:01:25 |
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今年も良く壊れました。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/05 08:06:05 |
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メルセデス・ベンツ Aクラス 前期型から後期型に乗り換えました。 |
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メルセデス・ベンツ Aクラス 発売当時から、これまでにないデザインで好きな型式です。 |
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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン W202 C280に乗っています。 → W176 A180に乗り換えました。 |
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スズキ アルトラパン タント375から乗り換えです。貴重な軽自動車のセダンかと。静かで上質な乗り心地に満足です。 |
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