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イイね!
2010年02月08日

パンク・・

パンク・・ 今朝、仕事行こうとしたら初めてのパンク。

タイヤの山はまだ十分あるんだけど、サイドにヒビもあるのでパンク修理よりはもう交換・・?
まだ新品に交換してから4年くらいで走行5千キロくらいなんだけど。

仕事早めに終わらせて帰ってきてからスペアタイヤに交換したのだけど、
なんかまだ新車の時からの状態のようでラインも残ったまま・・。


20数年前のタイヤ大丈夫なのかな~?と思いながらも取り付けて、近所のスタンドで
エアーを入れ帰ってきました。

ちなみにタイヤを触ってみた感じでは硬化していなかったし、ヒビなんかもありませんでした。

でもやっぱ危険ですよね・・?






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Posted at 2010/02/08 20:20:49

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この記事へのコメント

2010年2月8日 20:51
お疲れ様ですぅ。

タイヤは?今時のテンパーとは、違うのでイケルのでは!?

と、言っても?同じタイヤは、揃えられないですかね???

やっぱ?新品!?ですか?

コメントへの返答
2010年2月9日 19:30
お疲れさまで~す。

スペアタイヤ見た感じでは空気があまくなっていた程度で問題なさそうだし、ホイールも中央付近に付いていた茶色いホコリを拭いたらピカピカでなんかこの車で初めて新車気分味わえてニヤニヤみたいな・・。

アホです。

でも今はとりあえず応急処置ということで、早めに新しいタイヤ探す予定です。

155はよくあるのですが145はあまりないんですよね~

今のタイヤは新品で買って山も残ったままサイドにヒビなので今度は程度のいい中古でもいいかなと・・

ちなみに中古でも左右違うタイヤは嫌ですよ~

無茶な運転はしないし!?
2010年2月8日 20:59
20年前のタイヤは見た目OKでも恐いですね~
新しくてもヒビ割れてるタイヤも恐いです~(TT)
今はアジア製タイヤが安く買えますから・・・
交換しちゃった方が安心ですよ~(^^)
コメントへの返答
2010年2月9日 20:17
こんばんは~

スペアに交換して空気があまかったから近所のスタンドまで行くのにも、触った感じでは硬化した感じはなかったけど永年老化で途中バーストでもしないかとのんびりと行きました。

ちなみに今朝、100キロ以上だしてしまいましたが大丈夫でした~!?

近いうち4本とも交換予定です~



2010年2月11日 16:40
こんばんは~。

私も22年前の純正タイヤ&ホイールセットを車検用にと保管しています。
タイヤは外観がどうもなくても急にセパレーションとかありますので怖いですね。
サイズは以前は165/60R13、今は155/65R13使ってます。
155は安いですもんね~。
コメントへの返答
2010年2月11日 18:30
こんばんは~

今の純正ホイールに155のタイヤでもいいかな~?なんて考えてもみたのですが、以前クレスタのときに1サイズアップのタイヤをフロンントに履いたときになんかホイールからはみ出す感じでカッコ悪かったのでやめました。

ところで22年間所有とは凄いです!

自分も当時、新車試乗会でRS-Xを運転させてもらい感動して欲しかったのですが結局は買えないまま・・

でも当時父親がフロンテからの買い替えでスズキに行ったのでワークスRS-Sを勧めたのですが結局は値段でアルトジュナを契約してしまったという経歴があります。

万が一、ホイール手放すとか車手放すとかありましたら連絡くださいね~

プロフィール

「@カゲカロ」
何シテル?   08/18 20:36
昔懐かしい車大好きです。  友達にも妻にもRS-Sのカッコよさがわからずバカにされてますがやっと手にいれた車なので一生持っていたい車です。   パチン...
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