先月某日某仏車の試乗に行ったはずが翌日にS60を契約していた。 XC40Inscriptionより燃費かなりイイです。 DCTと前方投影面積縮小の効果でしょうか。

書き込んでなかった（汗 流行りのＳＵＶに。 月末でサヨナラです。

写真も残っていません．最初のVX，前車はVR，次車はSVX．VRに比べればさすがに余裕のパワーでした．カローラ4駆が登れなくて四苦八苦しているジェリー状雪の坂をほんとに全く気を使うことなく登ってしまう．但し最低地上高の低さはいかんともしがたく一回吹き溜まりで亀に．追い越し中にタイミングベルトが切れ ...

もう一度ほしい車．とにかく普遍的にカッコいいジウジアーロデザイン．エクステリアはフォルム,ディティール共にいまだに全く色褪せません．凍結路でも冠雪路でも前に車が走っていれば夏道と同じ感覚でいられるストレスフリー(これより走破性の高い車はないから)120000km程乗りましたか．AT交換1回，リアハ ...

ヤフオクで購入．夏場用の遊び車として増車．事情によりMT．ギミックは面白いし，特にリアウィンドウ(?)が下がるのが快適でした．エンジン載せ替えやヤマハのストロボオレンジというかJASDFのデイグロオレンジに塗ろうと思ってましたが，程なく車のない実家に供出．さすがに剛性が無くそこら中からキシミ音がし ...

ヤフオクで購入．2回目のVX．いろいろいじろうと思ったものの挫折しました(涙)．高経年でしょうがないのですがフロントエアサス片側11万はちょっと…．リアのエアサスはレオーネのバネサスを移植．フロントは合うものが無かった(涙)．15年落ちでもそこらの(SUBARU以外の)生活4躯を相手にしない高い雪 ...

なが～い雪国勤務から解放され，念願のFR復帰．前脚のインフォメーションの無さに戸惑いながらも，慣れると疲労がかなり軽減されました．DIYでSPK増設とケーブル全引き直し，アンプ増設，ナビ導入，フロント/リヤカメラ増設，シート交換と結構いじりました．(あぁ作業のできる環境が欲しい…)．人気のない30 ...

先代様、故障も無く良い車でした。適度な柔らかさの足回りは内緒km/hでも全く不安無し！ただ燃費が～。街乗り(通勤)で5切るのは…… でも、そんなことを忘れさせてくれる、抜群のデザイン．406のスリークな優雅さとはまた違った少しアクの入ったでも素性の良いフォルムからくるカッコよさ．プジョーから大型の ...

V40買っちゃいました。