らじのブログ一覧

ブログはかなりお久しぶりです。

ＭＲ－Ｓ共に元気であります。
一時期は乗り換えも考えましたが（シトロエンＤＳ３とかね）、やはりＭＲ－Ｓは手放せない！等々、色々ありまして、
維持費の安い軽で自分が買うならコレ！と念願のESSEのMTをセカンドカーとして三月末に中古車で購入。

最近は街中にやたらエッセが増えた気がします。

まず、エッセが欲しいと思った一番はデザイン。
この台形がなんだかたまりません。

こだわりのリーフグリーン、ＭＴ、黒内装、バイザー無し（笑）
そこにお得なメモリナビ付き、純正ＯＰモモステ、14インチアルミ。
車高が高いのはご愛嬌。
しかし乗り心地が良い。普段使いならスタビも追加する必要ないな～
購入前は色々弄る気満々でしたが、乗ってみると案外素のままでも良いなと感じました。
室内騒音レベルもＭＲ－Ｓに比べたら静か。
室内も充分と広い。物が載る。
燃費が良い、下道都内通勤でもリッター２０キロ近く走る。
保険料、税金が安い。

過走行気味なＭＲ－Ｓを温存しつつ、エコに楽しく乗れる車です～

ブログがだいぶお久しぶりな感、
燃費記録等愛車ログはちょこちょこつけてるんですけど～

車はまったく弄ってないもので、特別更新無しでした。

10万キロを超えてそろそろ11万キロも近い…
今月12ヶ月点検を終えまして、MR-Sも７年目に突入です。

今までは好き勝手に部品を交換してましたが（苦笑）、
今年はメンテ消耗品関連ついでにチューンみたいな感じでいこうかな～と。


最近冷感時にエンジン周りからは若干ベルト音、
ブレーキからはキィキィキィ…と音…
なんか見た目はキレイにしててもボロ感が出てて嫌ですね；

左パワーウィンドウもたまにうんともすんとも動かなくなる現象が数回、
と思ったら、昨日からはまったく動きません！
まだ内装外してませんが、最悪モーターがお亡くなりだよ～

部品高いからいっそ手回し式にかえちゃおうかなｗ

ベルトテンショナーのダンパー付近がほんのちょこっとオイル滲み？？ヘタってるのか？
これもちょっと部品代が…なのでとりあえずベルトだけ変えてみて…

ブレーキキャリパーはO/H、
ついでにホースをステンへ、
パッドは何にしようか～
ディスクもスリット入りにしちゃおうかな～

って、それだけやると部品代だけで10万ぐらいかかるので工賃…は自分でやるしかないのかorz

ほんとは足回りのダンパーもO/H出したいんだけど…（泣）


って言ってるそばから、MR-SのニューパーツがTOM'Sからリリースされて物欲が！

補強ブレース好評みたいですね。

でも前から欲しかったのは左右１本出しのマフラーで。
これも４本出しタイプは好評らしいです。
２本出しはまだ出てない（少なくともトムスピリットでは）らしく、デモカーに装着されていたのは４本出し、２本出しは情報なし…現物も見れず。
じゃあもう、買うしかないよね。

あれ？お金が…


車ってお金かかるなぁ…

一ヶ月以上前の日記を今書いています（汗）。

今年中盤は個人的にいろいろあって大変忙しかったです。
人生でも記憶に残る一年だと思う…

夏休み中に鬼うどん行って参りました。
ほぼ一年ぶり。

いつも平日休みに行くから静かなイメージだったけど、
休日だからオフ会もあってこの日は賑やか。

定峰峠の下りコーナーで、全然スピード出てないのにブレーキで体勢崩してリヤブレイク！
路面の端っこの小枝等のゴミって、ほんと危ないんですねぇ；
勉強になります。

暦どおりの休日なので、
今年は３連休なGW。

猫が多い（？）街へカメラ片手に散歩へ♪

写真の猫はガタイが良く、
猫…というかライオンぽい風格でした；
猫好きは→フォトギャラリー日記へ♪

こうして見ると…


MR-Sってドア無い方がかっこいいんじゃない！？（ぇ



２座席しかなくて贅沢な車だこと…




洗車しました。

直後、
左のパワーウィンドウが動かず…うんともすんとも（汗）

あ、ロックスイッチ押しちゃったかなとON・OFFしても動かず…
うんともすんとも…

左だし、窓が全閉だからほっといてもいいんですが、
原因だけ調べとこうと部屋に戻りちょっと配線図チェック。
そして工具を持って車に戻ってからもう一度トライ。


ウィ～ン


あれ？全然平気！？
症状再現せず。

何だったんだ…（汗）
とりあえず工具も出したから何かしようと…

最近壊れかけのTRUST電子式ブーストメーターを調べる。
負圧側はOKなんですが、0.2㌔以上がちゃんと表示されない。
NAならいいんですが、ターボなんでちゃんと仕事してくれないとｗ

で、内装ばらして調べるも、コントロールユニットOK、配線OK、メーター本体か…

ピラーに取り付けてますが、出っ張っているのでまれに体をガツンとぶつける事があるのです。
調整ツマミ（外に飛び出てるんです）から基板あたりにダメージがいったのか…orz

メーター自体もう売ってないし、仕方が無いからそのまま。
で、夜に走るとブースト計だけ真っ暗。節電ですか？玉切れです…orz
調べるのに外した衝撃で玉が切れてしまった模様（汗）

最近はTRDの三連メーターカバーで中央に設置したいな～と思い始めたり。
でも、もう売ってないんですよね？てか高い（汗）
油温・油圧・ブーストで！ってブースト計壊れてるんじゃダメか（笑）
その時はTRUSTのピラーメーターカバーは外します。

最近必要感じなくなったTRUSTのTOUCHを外しました。
インパネ周りスッキリ♪

外したTOUCH（外部センサーアダプター付き）は欲しい人いますかね？
作動は問題なし、多少加工されてる部分はありますが中古ということでお安く！（定価の1/3値ぐらいで？）
買うとけっこう高かった気が…いくらだか忘れたｗ　　　（追記：TOUCH本体\39800 ｾﾝｻｰｱﾀﾞﾌﾟﾀ\12000）