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  5. 左旋回仕様？ [はろー＠みくみく]
はろー@ヤリス
イイね！
   
2009年08月01日

左旋回仕様？

左旋回仕様？ 地元帰りに運転させてもらって
Ｖテックに改めて萌える。家に到着して車雑談

友ＳのＳ２０００
ふと気が付くと左リアの変磨耗に気が付く。

あれこれ調査したら
左側の車高が右より
フロントで６～７ミリ
リアで３～４ミリ
わざと低くしてあることが判明
前のオーナーがどんな走りをしていたんだろうか
(・・;)

そりゃ
左回りが楽で右回りが少しきついに決まってる。

自動後退に緊急ピットインタイヤをとりあえず、
クロスローテ＆車高調整。
早めに気が付いて良かった～
ブログ一覧 | 車 | モブログ
Posted at 2009/08/01 17:52:04

   

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S2000 タイヤ変磨耗 左旋回仕様 前オーナーの軌跡
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この記事へのコメント

super8
2009年8月1日 18:29
前のオーナーがめちゃめちゃ体重重い方だったりして～
コメントへの返答
2009年8月1日 19:35
ソレ冗談で話してたネタですｗ
ねこみみガンナー
2009年8月1日 18:58
萌えＫｅｉのタイヤかと思ったｗ

Ｋｅｉ用にしては太いかｗｗｗ
コメントへの返答
2009年8月1日 19:35
２２５だったかな超絶はみ出しｗ
５穴ですし
佐野＠道楽者
2009年8月1日 19:21
「ふと気付く」レベルじゃね～ぞコレ（笑）

いいクルマ乗ってるんだからもっと面倒みないと（￣▽￣；
コメントへの返答
2009年8月1日 19:40
今日ふとしたタイミングで久しぶりにあって自分が疑問を感じていなければ…
この夏でワイヤーが見えていたかと
ちなみにＳドラ半年物がスリップ出るトラクションのかかりようです。汗
前オーナー仕様ですがどんな乗り方してたんだろう…謎

帰りに送ってもらった時、車高が直っただけでものすごい乗りやすくなっていましたｗ
ちなみにフロントの減衰調整もバラバラでしたorz
ＯＧＲ＠リリカルでマジカルなのです！
2009年8月1日 20:22
オーバル仕様だったのですねｗ
コメントへの返答
2009年8月1日 21:06
リアＢキャリパーが5万キロにしては
段付きしていたので、
通常意外な使い方をしていたのは間違いないようです。
nomai
2009年8月1日 21:19
自分も運転席側の車高は若干高めにしてるけど
そういうレベルではないんですよね(^^;;;
コメントへの返答
2009年8月1日 21:24
簡単に言うと左後下がり仕様でした。
ギアボックスなど負荷がかかっていた箇所が痛んでいないと良いのですが。

   

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